BMW G11 G30 G31 Zawór Rozprężny Klimatyzacji Zawór Klimy 9361710

BMW G11 G30 G31 Zawór Rozprężny Klimatyzacji Zawór Klimy to element układu chłodzenia kabiny odpowiedzialny za precyzyjne rozprężanie czynnika chłodniczego i stabilizację ciśnienia w instalacji. Dzięki właściwie dobranemu zaworowi rozprężnemu układ klimatyzacji w Twoim BMW pracuje w sposób wydajny, przewidywalny i bezpieczny dla pozostałych podzespołów. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy oczekują poprawnego działania klimatyzacji oraz zgodności z fabryczną specyfikacją producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9361710
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9361710
• Numery zastępowalne: 9361710, 64119361710, 9496915, 64119496915
• Kategoria: Zawory rozprężne

Rola zaworu rozprężnego w układzie klimatyzacji BMW

Zawór rozprężny w modelach BMW serii G11, G30 i G31 odpowiada za kontrolowane obniżenie ciśnienia czynnika chłodniczego przed parownikiem, co umożliwia efektywne pochłanianie ciepła z wnętrza pojazdu. Prawidłowo działający element:

• stabilizuje parametry pracy klimatyzacji przy zmiennym obciążeniu termicznym,
• ogranicza ryzyko przeciążenia sprężarki,
• wpływa na równomierne chłodzenie kabiny,
• pomaga utrzymać odpowiednią temperaturę parownika, minimalizując ryzyko jego oblodzenia.

Dzięki zachowaniu fabrycznej charakterystyki przepływu zawór rozprężny współpracuje z pozostałymi komponentami układu klimatyzacji w sposób spójny z założeniami inżynierów BMW.

Kompatybilność i dopasowanie do BMW G11, G30, G31

Prezentowany zawór został zaprojektowany z myślą o architekturze układu klimatyzacji w wybranych modelach BMW klasy wyższej. Odpowiednie dopasowanie przyłączy, geometrii korpusu oraz charakterystyki sterowania przepływem czynnika pozwala na montaż w miejsce fabrycznego elementu bez konieczności modyfikacji instalacji. To szczególnie istotne w pojazdach wyposażonych w rozbudowane systemy zarządzania klimatyzacją, gdzie liczy się:

• zgodność z oryginalną instalacją rurową i przewodami,
• właściwa współpraca z czujnikami ciśnienia i temperatury,
• utrzymanie parametrów pracy przewidzianych dla sprężarki i parownika.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko nieszczelności oraz problemów z regulacją temperatury po wymianie elementu.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Zastosowanie zaworu rozprężnego zgodnego z fabryczną specyfikacją w BMW G11, G30 i G31 pozwala przywrócić poprawne działanie klimatyzacji po awarii lub spadku wydajności układu. W praktyce oznacza to:

• bardziej przewidywalne chłodzenie wnętrza przy wysokich temperaturach zewnętrznych,
• stabilniejszą pracę sprężarki, co może ograniczać jej zużycie,
• lepsze wykorzystanie możliwości układu klimatyzacji w trybach automatycznych.

Element z kategorii Zawory rozprężne jest szczególnie istotny w pojazdach eksploatowanych w zróżnicowanych warunkach klimatycznych, gdzie układ klimatyzacji pracuje z dużą częstotliwością i pod zmiennym obciążeniem.

Stan produktu i aspekty praktyczne montażu

Oferowany zawór rozprężny klimatyzacji BMW pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu przy zachowaniu zgodności z oryginalną konstrukcją. Wybór używanego komponentu jest często korzystnym rozwiązaniem w przypadku pojazdów kilkuletnich, gdzie liczy się relacja kosztu naprawy do wartości auta. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową, obejmującą kontrolę szczelności instalacji, wymianę czynnika oraz weryfikację pracy sprężarki i parownika po uruchomieniu układu.

Rozszerzenie układu i dobór innych zaworów rozprężnych BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zawory rozprężne, elementy sterujące przepływem czynnika czy kompatybilne podzespoły pomocnicze, sprawdź dostępne części w kategorii Zawory rozprężne BMW.

Więcej o wykorzystaniu części używanych w nowoczesnych układach

Wybór elementów z rynku wtórnego, takich jak zawory w układach silnika czy klimatyzacji, warto poprzeć wiedzą o ich roli w nowoczesnych konstrukcjach. Zagadnienia związane z recyrkulacją spalin dobrze pokazują, jak istotne są poprawnie działające komponenty w kontekście emisji i sprawności jednostki napędowej – szerzej opisuje to artykuł EGR: co to jest i dlaczego warto rozważyć używane zawory EGR, który może być pomocny przy podejmowaniu decyzji o doborze używanych części.