Rabat 40%
Mini R55 R56 LCI R60 R61 N47N Koło Pasowe Tłumik Drgań 8511320
SKU: 8511320-2
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 04 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna161,95 zł
Cena promocyjna97,17 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 161,95 zł
Cena za wszystkie elementy
97,17 zł
Mini R55 R56 LCI R60 R61 N47N Koło Pasowe Tłumik Drgań to specjalistyczny element układu napędowego, odpowiedzialny za stabilizację pracy wału korbowego i redukcję drgań skrętnych w silniku. Dzięki precyzyjnej konstrukcji zapewnia sprawniejszą pracę jednostki napędowej, ogranicza przenoszenie wibracji na osprzęt oraz wpływa na kulturę pracy silnika. To rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników oczekujących technicznie dopasowanego komponentu do konkretnych modeli Mini z silnikiem N47N.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8511320-2
- Marka: Mini OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8511320
- Numery zastępowalne: 8477129, 11238477129, 8511320, 11238511320, 184950
- Kategoria: Wały korbowe
Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym
Prezentowane koło pasowe z tłumikiem drgań pracuje bezpośrednio na końcu wału korbowego, gdzie odpowiada za przeniesienie napędu na osprzęt silnika oraz za tłumienie drgań skrętnych powstających podczas pracy cylindrów. W pojazdach Mini z silnikiem N47N ma ono kluczowe znaczenie dla:
- stabilizacji obrotów wału korbowego przy zmiennym obciążeniu,
- ochrony osprzętu (alternatora, kompresora, pomp) przed nadmiernymi wibracjami,
- zmniejszenia hałasu i niepożądanych rezonansów w zakresie niskich i średnich obrotów,
- utrzymania prawidłowego napięcia paska napędowego.
Dobrze dobrany tłumik drgań w tej strefie ma bezpośredni wpływ na żywotność całego układu napędowego oraz komfort eksploatacji pojazdu.
Kompatybilność z modelami Mini
Koło pasowe zostało zaprojektowane do współpracy z jednostką N47N stosowaną w wybranych modelach Mini, takich jak R55, R56 LCI, R60 oraz R61. Oznacza to, że geometria, sposób mocowania oraz charakterystyka tłumienia są dopasowane do specyficznych warunków pracy silnika wysokoprężnego w tych konstrukcjach. Zastosowanie dedykowanego elementu pozwala zachować:
- właściwe osiowanie względem wału korbowego i pozostałych kół pasowych,
- zgodność z fabrycznym układem pasków i rolek prowadzących,
- parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu.
Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, a ryzyko problemów z dopasowaniem jest ograniczone.
Charakterystyka techniczna i zalety zastosowania
Jako element z grupy Wały korbowe, tłumik drgań współpracuje bezpośrednio z kluczowymi podzespołami silnika. Jego konstrukcja łączy część roboczą koła pasowego z elementem elastycznym, który absorbuje skoki momentu obrotowego. W praktyce przekłada się to na:
- bardziej równomierne obciążenie wału korbowego,
- ograniczenie mikropęknięć i zmęczeniowego zużycia w strefie czołowej wału,
- stabilniejszą pracę osprzętu przy gwałtownych zmianach obrotów,
- lepsze warunki pracy paska napędowego, co sprzyja jego trwałości.
Dobór elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej, co oryginalne rozwiązania Mini, sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów pracy układu korbowo-tłokowego i minimalizuje ryzyko niepożądanych drgań wtórnych.
Stan, pochodzenie i aspekty montażowe
Oferowany komponent pochodzi z linii produktowej Mini i jest oznaczony jako używany element oryginalny. Dla wielu użytkowników stanowi to korzystny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem zgodności z fabryczną specyfikacją. W porównaniu z przypadkowymi zamiennikami, oryginalne koło pasowe z tłumikiem drgań zapewnia:
- zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki tłumienia,
- pewność co do geometrii i sposobu mocowania,
- spójność z pozostałymi elementami układu napędowego.
Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni roboczych, gumowego elementu tłumiącego oraz gniazda mocującego, a także kontrolę współpracujących komponentów, takich jak pasek i rolki prowadzące. Takie podejście pozwala w pełni wykorzystać potencjał eksploatacyjny części.
Rozszerzenie układu i dobór powiązanych elementów
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak koła pasowe, elementy tłumiące drgania czy powiązane komponenty układu korbowego, sprawdź dostępne części w kategorii Wały korbowe Mini.
Przy szerszych pracach serwisowych warto również rozważyć strategię doboru części używanych i zamienników. Pomocne informacje na ten temat znajdziesz w artykule Naprawa powypadkowa Twojego auta: dlaczego używane części blacharskie to lepszy wybór niż zamienniki?, który omawia praktyczne aspekty stosowania komponentów z drugiej ręki.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:


















