Mercedes W205 M264 Wspornik Uchwyt Mocowanie Turbosprężarki A2640960300

Mercedes W205 M264 Wspornik Uchwyt Mocowanie Turbosprężarki to oryginalny element z kategorii turbosprężarek i części, przeznaczony do jednostek benzynowych serii M264 w modelach Mercedes klasy C W205. Solidna konstrukcja zapewnia stabilne podparcie turbosprężarki, co przekłada się na poprawną pracę układu doładowania i trwałość całego zespołu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2640960300
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2640960300
• Numery zastępowalne: A2640960300, A 264 096 03 00
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Turbosprężarki i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie doładowania

Wspornik uchwytu turbosprężarki w silniku benzynowym M264 odpowiada za precyzyjne mocowanie turbosprężarki do jednostki napędowej. Prawidłowo dobrany element:

• utrzymuje turbosprężarkę w stabilnej pozycji względem kolektora i bloku silnika,
• ogranicza niepożądane drgania i naprężenia,
• wspiera szczelność połączeń w układzie dolotowym i wydechowym,
• zmniejsza ryzyko uszkodzeń mechanicznych turbosprężarki podczas eksploatacji.

W silnikach benzynowych z doładowaniem, takich jak M264, odpowiednie mocowanie ma bezpośredni wpływ na stabilność ciśnienia doładowania, kulturę pracy oraz żywotność osprzętu.

Oryginalne pochodzenie i kompatybilność

Oferowany wspornik pochodzi z linii Mercedes-Benz OE, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów projektowych i materiałowych. Dzięki temu element jest dopasowany do geometrii jednostki M264 oraz przewidzianego w niej układu turbosprężarki, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Oryginalne mocowanie:

• zapewnia właściwe pozycjonowanie względem punktów montażowych w silniku,
• jest zgodne z fabrycznymi momentami dokręcania i procedurami serwisowymi,
• ułatwia pracę mechanikowi podczas wymiany turbosprężarki lub remontu osprzętu.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Wspornik oferowany jest jako część używana, co w przypadku elementów konstrukcyjnych mocowania turbosprężarki jest rozwiązaniem często wybieranym w profesjonalnych warsztatach. Tego typu komponent nie podlega typowemu zużyciu eksploatacyjnemu jak elementy ruchome, dlatego przy prawidłowej weryfikacji może być bezpiecznie ponownie zastosowany.

Do głównych zalet zastosowania używanego wspornika należą:

• zachowanie oryginalnej geometrii i sztywności konstrukcji,
• korzystny stosunek kosztu do jakości w porównaniu z zamiennikami nie-OE,
• możliwość przywrócenia fabrycznego sposobu mocowania turbosprężarki w silniku benzynowym.

Korzyści z zastosowania w Mercedes W205 z silnikiem M264

W modelach Mercedes W205 z jednostką M264 prawidłowe mocowanie turbosprężarki ma znaczenie zarówno dla osiągów, jak i niezawodności. Zastosowanie oryginalnego wspornika uchwytu turbosprężarki pozwala:

• utrzymać fabryczne parametry pracy układu doładowania w silniku benzynowym,
• zminimalizować ryzyko nieszczelności i naprężeń w przewodach dolotowych oraz wydechowych,
• ograniczyć możliwość powstawania pęknięć w obudowie turbosprężarki lub na połączeniach kołnierzowych,
• zachować zgodność z dokumentacją serwisową producenta pojazdu.

Dla użytkowników i serwisów specjalizujących się w Mercedesach jest to rozwiązanie, które pomaga utrzymać spójność całego układu doładowania z założeniami konstrukcyjnymi producenta.

Dobór, numery i wsparcie techniczne

W przypadku elementów takich jak wspornik mocowania turbosprężarki kluczowe jest dopasowanie po numerze oryginalnym oraz zgodność z konkretną wersją silnika benzynowego. Jeśli chcesz uporządkować proces doboru części po numerach fabrycznych i identyfikatorze pojazdu, pomocny będzie praktyczny poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM.

Inne turbosprężarki i części do Mercedesa

Jeżeli szukasz również innych turbosprężarek i części do Mercedesa, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: turbosprężarki i części do Mercedesa. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów układu doładowania dopasowanych do różnych modeli i generacji.

Wiedza o częściach sportowych a praktyka serwisowa

Porównując rozwiązania stosowane w różnych markach, warto znać różnice między standardowymi a sportowymi podzespołami. Dobrą bazą wiedzy może być artykuł opisujący, jak producent premium różnicuje swoje komponenty w wersjach seryjnych i sportowych: BMW M Performance – czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych. Pozwala to lepiej zrozumieć, jak konstrukcja elementów osprzętu silnika wpływa na trwałość i charakterystykę pracy, co jest przydatne także przy serwisowaniu jednostek Mercedesa.