BMW E90 E92 LCI Zestaw Hamulcowy Tarcze Zaciski

BMW E90 E92 LCI Zestaw Hamulcowy Tarcze Zaciski to kompletny, używany zestaw elementów przedniego układu hamulcowego, przeznaczony do montażu po lewej i prawej stronie osi przedniej. Oryginalne komponenty BMW z tej grupy zapewniają spójność konstrukcyjną, przewidywalne zachowanie podczas hamowania oraz stabilną pracę całego układu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie dopasowanego zestawu, pozwalającego na sprawną wymianę zużytych podzespołów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6792219-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6792219
• Numery zastępowalne: 34116778145, 6778145, 34116778146, 6778146, 34216768697, 6768697, 34216768698, 6768698, 34216855007, 6855007, 34216764651, 6764651, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Tarcze hamulcowe

Przeznaczenie i konfiguracja zestawu

Prezentowany zestaw hamulcowy został przygotowany z myślą o modelach serii 3 i 3 Coupé po modernizacji, gdzie wymagane jest precyzyjne dopasowanie elementów do wersji nadwozia i generacji. Zestaw obejmuje przednie tarcze oraz zaciski, co pozwala na jednoczesną wymianę kluczowych komponentów roboczych w obrębie jednej osi. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje stronę lewą i prawą z przodu, dzięki czemu można zachować równomierną charakterystykę hamowania po obu stronach pojazdu. Tak skonfigurowany komplet ułatwia serwisowanie – mechanik ma do dyspozycji spójny zestaw, a użytkownik zyskuje pewność, że elementy współpracują ze sobą zgodnie z założeniami producenta. To szczególnie istotne w samochodach o wyższej masie własnej i dynamicznych osiągach, gdzie stabilność i powtarzalność siły hamowania mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zestaw należy do kategorii Tarcze hamulcowe, jednak w tym przypadku obejmuje również zaciski, co pozwala na kompleksową ingerencję w przedni układ hamulcowy. Tarcze odpowiadają za efektywne odprowadzanie energii cieplnej podczas hamowania, natomiast zaciski zapewniają odpowiedni docisk klocków do powierzchni roboczej. Połączenie tych elementów w jednym produkcie sprzyja zachowaniu spójnych parametrów pracy, ogranicza ryzyko niekompatybilności oraz ułatwia dobór części w warsztacie. Oryginalne pochodzenie komponentów przekłada się na właściwe spasowanie z piastą, zwrotnicą i pozostałymi elementami układu. Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności modyfikacji czy dopasowywania geometrii mocowań. Dla użytkownika oznacza to zachowanie fabrycznej charakterystyki hamowania, a dla warsztatu – krótszy czas pracy i mniejsze ryzyko problemów montażowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego, używanego zestawu

Wybór używanego zestawu hamulcowego do BMW pozwala znacząco ograniczyć koszty w porównaniu z zakupem nowych elementów, przy zachowaniu konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami. Oryginalne tarcze i zaciski są projektowane pod konkretny model, co sprzyja stabilności termicznej, równomiernemu zużyciu oraz przewidywalnej reakcji na pedał hamulca. To szczególnie ważne w samochodach eksploatowanych dynamicznie lub z dużym przebiegiem, gdzie układ hamulcowy pracuje w szerokim zakresie obciążeń. Używany zestaw jest dobrym wyborem również wtedy, gdy zależy Ci na zachowaniu spójności z pozostałymi elementami układu – np. przy stopniowej renowacji pojazdu lub wymianie po kolizji. W takim scenariuszu istotna jest nie tylko cena, ale także możliwość dopasowania do istniejących przewodów, mocowań i osprzętu. Komplet tarcz i zacisków z tej samej grupy produktowej ułatwia utrzymanie jednolitego standardu technicznego w obrębie całej osi.

Dobór, kompatybilność i wsparcie merytoryczne

Przy doborze zestawu hamulcowego do BMW kluczowe jest zwrócenie uwagi na generację nadwozia, wersję po modernizacji oraz umiejscowienie na pojeździe. Ten produkt jest przeznaczony na przód, na stronę lewą i prawą, co należy uwzględnić przy planowaniu prac serwisowych. W razie wątpliwości warto porównać oznaczenia części z dokumentacją pojazdu lub skonsultować się z mechanikiem, aby uniknąć montażu nieodpowiednich komponentów. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak działają zaciski i na co zwrócić uwagę przy wyborze elementów z odzysku, pomocny będzie artykuł poradnikowy: Zaciski hamulcowe pod lupą – jak obniżyć koszty naprawy, wybierając sprawdzone części używane. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące oceny stanu technicznego, sposobu eksploatacji oraz zasad bezpiecznego montażu.

Rozbudowa układu hamulcowego w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe tarcze, kompatybilne klocki czy przewody hamulcowe, sprawdź dostępne części w kategorii Tarcze hamulcowe BMW. Takie podejście pozwala zbudować spójny, technicznie dopasowany układ, w którym wszystkie komponenty współpracują ze sobą w przewidywalny sposób. Dla użytkownika oznacza to większą pewność podczas hamowania, a dla warsztatu – łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości.