Brak w magazynie
Mercedes C238 E 53 AMG Most Reduktor Skrzyni A2902803100
SKU: A2902803100
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Zakres oferty
Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.
Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.
Mercedes C238 E 53 AMG Most Reduktor Skrzyni to specjalistyczny element układu przeniesienia napędu przeznaczony do współpracy ze skrzynią automatyczną w modelu E 53 AMG. Odpowiada za precyzyjne przekazanie momentu obrotowego, zachowanie stabilności napędu oraz właściwe przełożenia w trybach jazdy, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości i charakterystyki pracy całego układu. Dzięki fabrycznej konstrukcji dla serii C238 zapewnia spójność z pozostałymi podzespołami napędowymi i pozwala utrzymać właściwe parametry jezdne samochodu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A2902803100
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A2902803100
- Numery zastępowalne: A2902803100, A 290 280 31 00, A2902802100, A 290 280 21 00
- Typ skrzyni biegów: Automatyczna
- Kategoria: Skrzynie rozdzielcze
Przeznaczenie i rola w układzie napędowym
Most reduktor skrzyni w wersji AMG jest elementem z grupy Skrzynie rozdzielcze, odpowiedzialnym za rozdział i dopasowanie napędu do charakterystyki automatycznej skrzyni biegów. W połączeniu z jednostką napędową E 53 AMG zapewnia:
- odpowiednie przełożenia dla dynamicznej jazdy,
- stabilne przeniesienie momentu obrotowego na dalsze elementy układu,
- spójność pracy z elektroniką sterującą skrzynią automatyczną.
Tak skonfigurowany zespół pozwala zachować fabryczne odczucia z jazdy, właściwą reakcję na gaz oraz przewidywalne zachowanie napędu w różnych trybach pracy.
Kompatybilność z automatyczną skrzynią biegów
Prezentowany most reduktor został zaprojektowany do współpracy z automatyczną skrzynią biegów, co oznacza dopasowanie do specyficznych obciążeń, charakterystyki zmiany przełożeń oraz sposobu sterowania w modelu E 53 AMG. Konstrukcja uwzględnia:
- płynne przenoszenie obciążeń przy częstych zmianach biegów,
- pracę w szerokim zakresie momentu obrotowego typowym dla wersji AMG,
- współpracę z systemami kontroli trakcji i stabilizacji.
Dzięki temu element może być stosowany zarówno przy standardowej wymianie zużytego podzespołu, jak i przy naprawach układu napędowego po uszkodzeniach mechanicznych.
Charakterystyka używanego podzespołu
Jako element używany, most reduktor skrzyni stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to:
- dostęp do fabrycznego rozwiązania konstrukcyjnego Mercedes AMG,
- możliwość ekonomicznej naprawy układu przeniesienia napędu,
- zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania w nadwoziu C238.
Wybór oryginalnego, używanego komponentu jest szczególnie korzystny tam, gdzie istotne jest dopasowanie do istniejącej skrzyni automatycznej oraz minimalizacja ryzyka problemów montażowych.
Profesjonalny dobór po numerach OEM i zastępowalnych
Dobór mostu reduktora skrzyni do konkretnego egzemplarza E 53 AMG powinien być oparty na numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych, co pozwala zweryfikować pełną zgodność z daną konfiguracją pojazdu. Właściwa identyfikacja po numerach eliminuje ryzyko montażu nieodpowiedniego wariantu i ułatwia integrację z istniejącą skrzynią automatyczną oraz elektroniką sterującą.
Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru używanych elementów układu napędowego, procedur doboru po VIN i numerach producenta oraz realnych różnic kosztowych, warto zapoznać się z poradnikiem Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki i odpowiedzi na najczęstsze pytania.
Integracja z innymi elementami układu i dodatkowe zasoby
Most reduktor skrzyni w E 53 AMG pracuje w ścisłym powiązaniu z pozostałymi elementami przeniesienia napędu, dlatego przy większych naprawach warto planować działania kompleksowo. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły rozdziału napędu, współpracujące przekładnie czy powiązane podzespoły montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Skrzynie rozdzielcze Mercedes.
Dla porównania opłacalności zakupu nowych i używanych komponentów napędowych możesz również skorzystać z analizy kosztów i jakości w artykule Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, co ułatwi podjęcie świadomej decyzji zakupowej pod kątem długoterminowej eksploatacji pojazdu.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












