Mercedes SLK R171 M271 Przewód Oleju Skrzyni

Mercedes SLK R171 M271 Przewód Oleju Skrzyni to specjalistyczny element z grupy Chłodnice oleju i przewody, przeznaczony do układu smarowania automatycznej skrzyni biegów w modelu Mercedes SLK generacji R171 z silnikiem M271. Odpowiada za bezpieczne prowadzenie oleju przekładniowego między skrzynią a układem chłodzenia, co ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy przekładni automatycznej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1712703296
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1712703296
• Numery zastępowalne: A1712703296, A 171 270 32 96
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Chłodnice oleju i przewody

Przeznaczenie i funkcja przewodu oleju skrzyni

Przewód oleju skrzyni w Mercedesie SLK R171 z jednostką M271 pracuje w wymagającym środowisku wysokiej temperatury i ciśnienia, dlatego jego szczelność oraz odpowiednia średnica przepływu są istotne dla utrzymania prawidłowego ciśnienia oleju w automatycznej przekładni. Element ten zapewnia:

• stabilny przepływ oleju przekładniowego pomiędzy skrzynią biegów a układem chłodzenia,
• utrzymanie właściwej temperatury roboczej automatycznej skrzyni biegów,
• ograniczenie ryzyka przegrzewania i spadku jakości pracy przekładni.

Dzięki zachowaniu odpowiedniego obiegu oleju przewód wspiera płynne działanie automatycznej skrzyni biegów oraz wydłuża jej żywotność.

Kompatybilność z układem automatycznej skrzyni biegów

Oferowany przewód jest przeznaczony do pojazdów Mercedes wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, co oznacza dopasowanie do charakterystyki pracy przekładni, ciśnienia oleju oraz sposobu prowadzenia przewodów w komorze silnika. Konstrukcja przewodu jest dostosowana do:

• geometrii układu napędowego w Mercedesie SLK R171 z silnikiem M271,
• fabrycznych punktów mocowania i prowadzenia przewodów olejowych,
• współpracy z układem chłodzenia oleju przekładniowego.

Takie dopasowanie ułatwia montaż i pozwala zachować oryginalny przebieg linii olejowych, co jest ważne zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla serwisowalności pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Przewód pochodzi z demontażu i jest oferowany jako część używana, co stanowi atrakcyjne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Wybór takiego komponentu pozwala:

• obniżyć koszt naprawy automatycznej skrzyni biegów w stosunku do zakupu nowego elementu,
• utrzymać spójność z fabrycznym układem chłodzenia oleju,
• zachować oryginalne dopasowanie do pozostałych elementów z grupy Chłodnice oleju i przewody.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to możliwość wykonania naprawy w sposób technicznie poprawny, a jednocześnie ekonomiczny.

Znaczenie dla trwałości skrzyni automatycznej

Sprawny przewód oleju skrzyni ma bezpośredni wpływ na stabilną temperaturę pracy przekładni, co przekłada się na kulturę zmiany biegów oraz ochronę elementów wewnętrznych skrzyni. Zużyty lub nieszczelny przewód może prowadzić do:

• utraty oleju przekładniowego i spadku ciśnienia w układzie,
• przegrzewania automatycznej skrzyni biegów,
• przyspieszonego zużycia tarcz sprzęgłowych i zaworów sterujących.

Wymiana przewodu na sprawny element jest więc istotnym etapem serwisu, szczególnie przy objawach takich jak szarpanie, opóźniona zmiana biegów czy przegrzewanie przekładni.

Powiązanie z układem chłodzenia oleju

Jako część z grupy Chłodnice oleju i przewody, przewód współpracuje z chłodnicą oleju odpowiedzialną za odprowadzanie nadmiaru ciepła z oleju przekładniowego. Prawidłowo działający układ:

• stabilizuje temperaturę oleju w szerokim zakresie obciążeń,
• zapewnia powtarzalne parametry pracy skrzyni automatycznej,
• ogranicza ryzyko awarii wynikających z przegrzania w warunkach miejskich i autostradowych.

Dla użytkowników, którzy eksploatują auto w wysokich temperaturach otoczenia, sprawny przewód oleju skrzyni jest ważnym elementem profilaktyki serwisowej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu smarowania i chłodzenia przekładni automatycznej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody olejowe, chłodnice oleju czy złącza przyłączeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Chłodnice oleju i przewody Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć, jak temperatura pracy wpływa na trwałość oleju i elementów przekładni oraz całego układu chłodzenia, warto zapoznać się z poradnikiem Letni upał vs. układ chłodzenia: używane chłodnice i wentylatory gwarancją oszczędności, który omawia praktyczne aspekty eksploatacji i doboru używanych komponentów chłodzenia.