MINI R56 Silniczek Podnoszenia Szyby Przód Prawo 2757044

MINI R56 Silniczek Podnoszenia Szyby Przód Prawo to oryginalny element układu podnoszenia szyby, przeznaczony do montażu po prawej stronie w przednich drzwiach. Używany komponent z grupy Mini pozwala na przywrócenie poprawnej pracy mechanizmu szyby bez konieczności kosztownej wymiany całego modułu drzwi. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i stabilnej pracy układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2757044
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2757044
• Numery zastępowalne: 67622757044, 2757044
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i dopasowanie do MINI R56

Silniczek podnoszenia szyby został zaprojektowany specjalnie z myślą o platformie MINI R56, z uwzględnieniem geometrii drzwi, prowadnic oraz fabrycznego mocowania. Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu zapewnia zgodność z oryginalnym układem montażowym i instalacją elektryczną, co ułatwia serwis i ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami producenta, element współpracuje z fabrycznym sterowaniem szyb, zachowując przewidzianą przez producenta prędkość ruchu szyby oraz płynność pracy. To szczególnie istotne w przypadku pojazdów wyposażonych w funkcje komfortowego domykania lub automatycznego opuszczania szyby.

Budowa i charakterystyka techniczna

Silniczek stanowi część elektrycznego napędu szyby, odpowiedzialną za generowanie momentu obrotowego przekazywanego na mechanizm podnoszenia. Zastosowana konstrukcja elektryczna jest zoptymalizowana pod kątem pracy w drzwiach – uwzględnia zmienne obciążenia, częste cykle start/stop oraz warunki eksploatacyjne typowe dla drzwi (wilgoć, zmiany temperatury, drgania).

Do kluczowych cech tego elementu należą:

• fabryczne dopasowanie do instalacji MINI R56 po stronie pasażera z przodu,
• zaprojektowana pod kątem pojazdu charakterystyka pracy napędu,
• konstrukcja przystosowana do wielokrotnych cykli podnoszenia i opuszczania szyby.

Takie rozwiązanie pozwala zachować stabilną pracę mechanizmu szyby oraz ograniczyć ryzyko przeciążeń układu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Oferowany silniczek podnoszenia szyby to część z kategorii Pozostałe, pochodząca z demontażu, co czyni ją atrakcyjną alternatywą dla nowych elementów przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany komponent jest szczególnie korzystny w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest przywrócenie pełnej funkcjonalności szyby przy racjonalnych kosztach serwisu.

Element sprawdzi się w sytuacjach, gdy:

• szyba przestaje reagować na polecenia z przycisku,
• napęd pracuje niestabilnie lub z wyraźnym spadkiem mocy,
• konieczna jest wymiana samego silniczka bez ingerencji w pozostałe elementy mechanizmu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji MINI możliwy jest montaż w miejsce fabrycznego napędu bez konieczności przeróbek instalacji czy mocowań.

Korzyści z zastosowania oryginalnego silniczka MINI

Zastosowanie oryginalnego silniczka podnoszenia szyby w MINI R56 pozwala utrzymać spójność całego układu drzwi. Fabryczne dopasowanie do nadwozia i instalacji elektrycznej minimalizuje ryzyko problemów z pracą szyby, hałasem czy nieprawidłowym domykaniem. To rozwiązanie szczególnie cenione przez użytkowników, którzy chcą zachować pierwotne właściwości pojazdu bez kompromisów w zakresie funkcjonalności.

Wybór używanego elementu OEM to także sposób na ograniczenie kosztów naprawy przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiej jakości wykonania charakterystycznej dla marki Mini. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis między trwałością a budżetem przeznaczonym na serwis.

Inne produkty i wiedza techniczna

Jeśli szukasz także innych pozycji z kategorii Pozostałe dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na pozostałe części Mini, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów do różnych modeli tego producenta.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych w sportowych wersjach samochodów polecamy artykuł na blogu: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, w którym omówiono różnice w konstrukcji silników, hamulców i podwozia oraz ich wpływ na eksploatację i dobór części.