Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Pompa Oleju 03G103295AN

Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA Pompa Oleju to oryginalny element z grupy Pompy olejowe i części, przeznaczony do silników wysokoprężnych w popularnym modelu Audi klasy średniej. Używana pompa oleju z demontażu to rozsądny wybór dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczne parametry smarowania jednostki napędowej, jednocześnie optymalizując koszty naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03G103295AN
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03G103295AN
• Numery zastępowalne: 03G103295AN, 03G 103 295 AN
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Pompy olejowe i części

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowana pompa oleju została zaprojektowana do jednostki 2.0 TDI o oznaczeniu CAGA, stosowanej w Audi A4 B8 z silnikiem Diesel. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe ciśnienie i wydajność układu smarowania, co ma kluczowe znaczenie dla trwałości wału korbowego, panewek oraz turbosprężarki. Zastosowanie oryginalnego podzespołu minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem i pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Pompa oleju odpowiada za ciągłą cyrkulację oleju w silniku, utrzymując stabilne ciśnienie w całym układzie smarowania. W przypadku jednostek wysokoprężnych, takich jak 2.0 TDI CAGA, prawidłowa praca pompy ma szczególne znaczenie ze względu na wysokie obciążenia mechaniczne i termiczne. Oryginalna konstrukcja zapewnia:

• odpowiednią wydajność przy różnych prędkościach obrotowych silnika,
• stabilne ciśnienie oleju w szerokim zakresie temperatur roboczych,
• współpracę z fabrycznym układem filtracji i kanałami olejowymi bloku silnika.

Dzięki temu pompa oleju pomaga utrzymać równomierny film olejowy na elementach trących, co ogranicza zużycie i zmniejsza ryzyko zatarcia jednostki napędowej.

Zastosowanie używanej pompy oleju w praktyce serwisowej

Wybór używanego elementu z grupy Pompy olejowe i części jest często stosowanym rozwiązaniem w profesjonalnych warsztatach, szczególnie przy naprawach silników wysokoprężnych. W wielu przypadkach pozwala to:

• obniżyć koszt remontu w porównaniu z zakupem nowego podzespołu,
• zachować oryginalną specyfikację producenta,
• skrócić czas naprawy dzięki dostępności części z demontażu.

Pompa oleju dedykowana do Audi A4 B8 2.0 TDI CAGA sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy większych pracach remontowych jednostki napędowej, gdzie konieczne jest przywrócenie pełnej sprawności układu smarowania.

Korzyści z wyboru części z demontażu

Stosowanie używanych podzespołów to nie tylko oszczędność, ale również realne wsparcie dla gospodarki cyrkularnej. Wykorzystanie sprawnych elementów z demontażu ogranicza ilość odpadów i zmniejsza zapotrzebowanie na produkcję nowych części, co przekłada się na mniejsze zużycie surowców i energii. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak takie podejście wpływa na środowisko i budżet domowy, przeczytaj artykuł Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?.

Pompy olejowe Audi – rozbudowa i modernizacja układu smarowania

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korpusy pomp, napędy czy moduły układu smarowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pompy olejowe i części Audi.

Więcej o naprawach Audi na częściach używanych

Jeżeli interesuje Cię szersze podejście do napraw i modyfikacji samochodów tej marki z wykorzystaniem podzespołów z drugiej ręki, warto zapoznać się z poradnikiem Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, jak łączyć rozsądne koszty z zachowaniem charakterystycznej dla Audi jakości prowadzenia i niezawodności.