BMW F10 F11 Wspornik Uchwyt Pompy Wodnej 9239313

BMW F10 F11 Wspornik Uchwyt Pompy Wodnej to oryginalny element z kategorii Pompy do wody, przeznaczony do fabrycznego mocowania pompy wodnej w modelach BMW serii 5 F10/F11. Precyzyjna geometria wspornika zapewnia stabilne osadzenie pompy, prawidłowe napięcie osprzętu oraz bezpieczną pracę układu chłodzenia, co przekłada się na przewidywalną eksploatację silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9239313-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9239313
• Numery zastępowalne: 64119239313, 9239313
• Kategoria: Pompy do wody

Przeznaczenie i funkcja wspornika pompy wodnej BMW F10 F11

Wspornik uchwyt pompy wodnej BMW F10 F11 odpowiada za sztywne, osiowe zamocowanie pompy wodnej do bloku lub osprzętu silnika. Prawidłowo dobrany element:

• utrzymuje właściwe położenie pompy względem pozostałych podzespołów osprzętu,
• minimalizuje drgania i obciążenia łożysk pompy,
• zapewnia poprawny przebieg paska napędowego,
• ogranicza ryzyko nieszczelności i hałasu wynikającego z niewspółosiowości.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego uchwytu zachowana jest fabryczna geometria układu chłodzenia, co jest szczególnie istotne w nowoczesnych jednostkach BMW, w których tolerancje montażowe są bardzo precyzyjne.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu BMW

Wybór wspornika z demontażu OEM BMW to rozwiązanie, które łączy aspekt ekonomiczny z zachowaniem fabrycznych parametrów montażowych. Do kluczowych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie – otwory montażowe, płaszczyzny przylegania i punkty mocowania odpowiadają oryginalnej specyfikacji producenta.
• Kompatybilność z układem chłodzenia – uchwyt współpracuje z przewidzianą dla danego silnika pompą wodną oraz osprzętem.
• Stabilność pracy pompy – właściwe podparcie redukuje obciążenia mechaniczne, co sprzyja dłuższej żywotności pompy.
• Bezproblemowy montaż – brak konieczności przeróbek, dopasowywania czy rozwiercania otworów.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowany wspornik pochodzi z oryginalnego układu chłodzenia BMW i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojazdach serii F10/F11. Tego typu element jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia mechanicznego uchwytu (pęknięcie, skrzywienie, wyrwanie gwintów),
• wymieniana była pompa wodna i stwierdzono nadmierne zużycie lub korozję mocowania,
• po kolizji lub naprawach blacharskich konieczne jest przywrócenie fabrycznego toru osprzętu.

Wspornik sprawdzi się zarówno w profesjonalnym serwisie, jak i w warsztacie specjalizującym się w marce BMW, gdzie liczy się powtarzalność montażu oraz zgodność z dokumentacją techniczną.

Dobór po numerach i integracja z układem

Element należy dobierać na podstawie danych pojazdu oraz oznaczeń producenta, co pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością. Wspornik współpracuje z fabrycznym układem chłodzenia BMW, zachowując:

• właściwe położenie króćców i przewodów wodnych,

1. odpowiednie odległości od sąsiednich podzespołów (alternator, rolki, napinacze).

Dla użytkowników i mechaników, którzy chcą pogłębić wiedzę o pracy układów z pompami, przydatny może być artykuł opisujący diagnostykę i dobór elementów z grupy pomp, dostępny tutaj: układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.

Pompy do wody BMW – oferta i aspekt ekologiczny

Jeśli poszukujesz innych Pompy do wody BMW dopasowanych do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: pompy do wody BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów układu chłodzenia, co ułatwia kompletację części przy większych naprawach.

Dla osób zainteresowanych ograniczeniem kosztów serwisu oraz wpływu na środowisko, wartościowym uzupełnieniem wiedzy będzie materiał o wykorzystaniu części z recyklingu w tuningu i naprawach: eko‑tuning w praktyce – jak zwiększyć osiągi, redukując ślad węglowy dzięki częściom z recyklingu.