BMW G30 G31 Touring Głośnik Średniotonowy Podsufitki Tylny Prawy 6809380

BMW G30 G31 Touring Głośnik Średniotonowy Podsufitki Tylny Prawy to oryginalny element systemu nagłośnienia, przeznaczony do montażu w tylnej, prawej części podsufitki. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli BMW serii 5 G30/G31 zapewnia spójność akustyczną z pozostałymi głośnikami oraz zachowanie estetyki wnętrza. To praktyczne rozwiązanie przy wymianie uszkodzonego głośnika lub przywracaniu pełnej funkcjonalności fabrycznego audio.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6809380
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6809380
• Numery zastępowalne: 6809380, 65136809380
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW G30 G31 Touring

Prezentowany głośnik średniotonowy jest elementem przeznaczonym do montażu w tylnej, prawej części podsufitki w BMW serii 5 generacji G30/G31 Touring. Umiejscowienie w tej strefie nadwozia pozwala na właściwe rozprowadzenie pasma średnich częstotliwości w tylnej części kabiny, co przekłada się na bardziej równomierne brzmienie dla pasażerów tylnej kanapy.

Jako część z grupy Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje, głośnik jest zintegrowany z wykończeniem wnętrza, co ułatwia montaż w oryginalnych punktach mocowania. Zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi wiązkami oraz konstrukcją podsufitki, bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną czy elementy tapicerki.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Głośnik średniotonowy w podsufitce odpowiada za odtwarzanie kluczowego zakresu pasma audio, w którym zawiera się większość wokali oraz detali muzycznych. Umiejscowienie na pojeździe w strefie tył – prawa pozwala na:

• uzupełnienie sceny dźwiękowej w tylnej części kabiny,
• lepsze zrównoważenie poziomów głośności między przodem a tyłem,
• zachowanie spójnego charakteru brzmienia fabrycznego systemu audio BMW.

Element został zaprojektowany jako komponent OEM, co oznacza zgodność z fabrycznymi parametrami elektrycznymi i akustycznymi pojazdu. Dzięki temu po montażu nie ma potrzeby dodatkowej konfiguracji systemu multimedialnego ani modyfikacji oprogramowania.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części OEM

Głośnik pochodzi z oferty BMW i jest częścią używaną, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej wymiany przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania. Zastosowanie elementu OEM pozwala uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników, takich jak niedokładne spasowanie z podsufitką czy różnice w charakterystyce dźwięku.

Do kluczowych zalet zastosowania tego głośnika w BMW G30/G31 Touring należą:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji podsufitki po prawej stronie z tyłu,
• spójność wizualna z pozostałymi elementami wykończenia wnętrza,
• zachowanie oryginalnego charakteru brzmienia systemu audio,
• brak konieczności przeróbek instalacji elektrycznej.

Praktyczne zastosowanie przy naprawach i modernizacjach wnętrza

Ten głośnik średniotonowy sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy kompleksowej renowacji wnętrza BMW G30/G31 Touring. Jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia mechanicznego podsufitki lub głośnika, a celem jest przywrócenie pełnej funkcjonalności nagłośnienia bez rezygnacji z oryginalnych rozwiązań producenta.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy wykończenia wnętrza w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak maskownice, listwy dekoracyjne czy panele wykończeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje BMW.

Podsumowanie i dodatkowe materiały

BMW G30 G31 Touring Głośnik Średniotonowy Podsufitki Tylny Prawy to funkcjonalny wybór dla osób, które chcą przywrócić pełną sprawność fabrycznego systemu audio oraz zachować spójność stylistyczną wnętrza. Oryginalne pochodzenie, dopasowanie do konkretnego miejsca montażu oraz integracja z wykończeniem podsufitki sprawiają, że jest to rozwiązanie technicznie bezpieczne i wygodne w montażu.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem doboru używanych komponentów OEM do układów napędowych i osprzętu, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne aspekty wyboru turbosprężarek w sportowych modelach Mini – znajdziesz go tutaj: Go-Kart Feeling XXL: używana turbosprężarka N18 kontra B48 – co wybrać do Mini Cooper S?.