Mini R55 R56 R57 Błotnik Przedni Prawy Horizon Blue Niebieski Metalik - A93

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mini R55 R56 R57 Błotnik Przedni Prawy Horizon Blue Niebieski Metalik - A93 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej strony przedniej części samochodów Mini serii R55, R56 oraz R57. Dzięki fabrycznemu kształtowi i precyzyjnemu profilowi zapewnia prawidłowe prowadzenie linii nadwozia oraz właściwe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami. Lakier w odcieniu Horizon Blue Metallic - A93 pozwala zachować spójność kolorystyczną z fabrycznym wykończeniem pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2754726-HB1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2754726
• Numery zastępowalne: 41352754726, 2754726
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Horizon Blue Metallic - A93
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia Mini

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element przedniej, prawej części nadwozia Mini, co gwarantuje właściwe dopasowanie do konstrukcji modeli R55, R56 i R57. Odpowiednia geometria panelu umożliwia zachowanie fabrycznych szczelin między elementami karoserii, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego montażu reflektora, zderzaka oraz osłon nadkola.

Oryginalne pochodzenie komponentu marki Mini sprzyja zachowaniu zgodności z fabrycznymi punktami mocowania, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania krawędzi. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się stabilność montażu i odtworzenie pierwotnej sztywności strukturalnej przedniej części nadwozia.

Kolor Horizon Blue Metallic - A93 i walory estetyczne

Błotnik jest wykończony w kolorze Horizon Blue Metallic - A93, charakterystycznym dla wybranych konfiguracji Mini. Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia atrakcyjną głębię barwy i dobre dopasowanie do fabrycznego lakieru pojazdu w tym odcieniu. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych do minimum lub skupić się jedynie na lokalnym dopasowaniu koloru.

Jednolity kolor i odpowiedni profil powierzchni ułatwiają uzyskanie spójnego efektu wizualnego po montażu. To rozwiązanie korzystne przy naprawach, w których priorytetem jest przywrócenie pierwotnego wyglądu pojazdu bez ingerencji w pozostałe elementy karoserii.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część z rynku wtórnego, błotnik pochodzi z demontażu i stanowi praktyczną alternatywę dla nowych elementów nadwozia. Tego typu komponenty są często wybierane przy naprawach starszych egzemplarzy Mini, gdzie liczy się rozsądny koszt przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i kompatybilności z fabrycznymi rozwiązaniami.

Używany element nadwozia pozwala ograniczyć zużycie nowych surowców, co ma znaczenie zarówno ekonomiczne, jak i środowiskowe. W wielu przypadkach jest to także sposób na pozyskanie oryginalnego panelu w rzadkim kolorze, takim jak Horizon Blue Metallic, bez konieczności pełnego lakierowania zamiennika.

Funkcja ochronna i rola w konstrukcji nadwozia

Błotnik przedni odpowiada za osłonę koła oraz elementów zawieszenia przed działaniem czynników zewnętrznych, takich jak woda, błoto czy drobne kamienie. Prawidłowo dobrany i zamontowany panel ogranicza ryzyko uszkodzeń mechanicznych oraz korozji w obrębie nadkola i progów.

Element ten współtworzy również strukturę przedniej części nadwozia, wpływając na sztywność boczną i stabilność mocowania sąsiednich komponentów. Dlatego przy wymianie warto sięgać po oryginalne rozwiązania Mini, które zachowują fabryczne parametry konstrukcyjne i są projektowane z myślą o długotrwałej eksploatacji.

Rozszerzenie naprawy nadwozia Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i błotnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony nadkola, wewnętrzne panele czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Mini.

W sytuacji, gdy dostępność nowych paneli nadwozia w autoryzowanych serwisach jest ograniczona, warto rozważyć szersze wykorzystanie komponentów z demontażu. Praktyczne wskazówki dotyczące takiego podejścia znajdziesz w artykule Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu, który omawia zalety ekonomiczne i techniczne stosowania oryginalnych używanych podzespołów.