Audi A3 8P A4 B8 2.0 TDI Wtryskiwacz Wtrysk Paliwa to oryginalna dysza wtryskiwacza z grupy Audi, przeznaczona do precyzyjnego podawania paliwa w silnikach wysokoprężnych 2.0 TDI. Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę układu wtryskowego w Twoim samochodzie.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 03L130277J-1
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 03L130277J
- Numery zastępowalne: 03L130277J, 03L 130 277 J
- Kategoria: Dysze wtryskiwaczy
Charakterystyka techniczna wtryskiwacza Audi 2.0 TDI
Wtryskiwacz paliwa do Audi A3 8P i A4 B8 2.0 TDI należy do kategorii dysze wtryskiwaczy, odpowiadających za formowanie strugi paliwa i właściwe dawkowanie w komorze spalania. Odpowiednio dobrany element zapewnia:
- stabilne ciśnienie wtrysku w całym zakresie obciążeń silnika,
- prawidłowe rozpylenie oleju napędowego, co sprzyja równomiernemu spalaniu,
- utrzymanie kultury pracy jednostki 2.0 TDI przy rozruchu na zimno i w temperaturze roboczej,
- ograniczenie dymienia i spadku mocy wynikających z zużycia starego wtryskiwacza.
Jako część z grupy OEM Audi, wtryskiwacz jest konstrukcyjnie dopasowany do fabrycznego układu zasilania, co ułatwia montaż i późniejszą diagnostykę.
Przeznaczenie i zastosowanie w układzie wtryskowym
Ten wtrysk paliwa jest dedykowany do silników wysokoprężnych 2.0 TDI stosowanych w modelach Audi A3 8P oraz Audi A4 B8. W praktyce oznacza to, że element współpracuje z fabryczną pompą wysokiego ciśnienia, listwą common rail oraz sterownikiem silnika, zachowując:
- zgodność charakterystyki wtrysku z mapami ECU,
- prawidłowe dawki paliwa w poszczególnych fazach cyklu pracy,
- spójność z systemem kontroli emisji spalin w danym wariancie jednostki 2.0 TDI.
Dobór właściwej dyszy wtryskiwacza ma kluczowe znaczenie dla trwałości silnika, poziomu spalania oraz stabilności biegu jałowego. Wymiana zużytego elementu na oryginalny używany wtryskiwacz jest często optymalnym rozwiązaniem kosztowym przy zachowaniu poprawnych parametrów pracy.
Stan, weryfikacja i korzyści z montażu używanego wtryskiwacza
Oferowany wtryskiwacz jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu pojazdu. Tego typu elementy są chętnie wybierane przy naprawach układów wtryskowych, ponieważ pozwalają ograniczyć koszt serwisu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się:
- sprawdzenie szczelności i parametrów dawki na stanowisku diagnostycznym,
- weryfikację poprawności pracy na biegu jałowym i pod obciążeniem,
- kontrolę kodowania wtryskiwacza w sterowniku silnika, jeśli jest wymagane przez dany system.
Prawidłowo dobrany i sprawdzony używany wtrysk paliwa pozwala przywrócić poprawną dynamikę, ograniczyć szarpanie oraz zminimalizować ryzyko dalszych uszkodzeń elementów współpracujących w układzie zasilania.
Diagnostyka usterek i wsparcie techniczne
Problemy z dyszami wtryskiwaczy w silnikach diesla często objawiają się trudnym rozruchem, zwiększonym zużyciem paliwa, dymieniem lub nierówną pracą jednostki. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wymiana wtrysku jest konieczna i jak rozpoznać pierwsze symptomy zużycia, zajrzyj do artykułu: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy układu wtryskowego.
Inne dysze wtryskiwaczy Audi
Jeżeli szukasz innych dysz wtryskiwaczy Audi do pozostałych wersji silnikowych lub modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: dysze wtryskiwaczy Audi. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne warianty i dobierzesz element odpowiedni do konkretnego numeru silnika oraz generacji pojazdu.
