Mercedes W213 S213 W238 Skrzynka Bezpieczników A2135406200

Mercedes W213 S213 W238 Skrzynka Bezpieczników A2135406200 to oryginalny element instalacji elektrycznej z grupy bezpieczników i skrzynek bezpiecznikowych, przeznaczony do montażu w tylnej części nadwozia. Używana skrzynka zapewnia fabryczne prowadzenie obwodów, stabilne zasilanie odbiorników oraz uporządkowaną dystrybucję prądu w pojazdach klasy E i pokrewnych nadwoziach coupé tej generacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2135406200
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2135406200
• Numery zastępowalne: A2135406200, A 213 540 62 00, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Bezpieczniki i skrzynki bezpiecznikowe

Przeznaczenie i funkcja w instalacji elektrycznej

Skrzynka bezpieczników tylna odpowiada za rozdział zasilania do odbiorników umieszczonych w tylnej części pojazdu, takich jak moduły komfortu, oświetlenie, gniazda zasilania czy elementy systemów wspomagających. Zastosowanie dedykowanego modułu dla konkretnej serii nadwozi pozwala zachować:

• spójność z fabryczną wiązką elektryczną,
• prawidłowe zabezpieczenie obwodów odpowiednio dobranymi bezpiecznikami,
• czytelny podział linii zasilających i sygnałowych.

Dzięki temu układ elektryczny zachowuje parametry przewidziane przez producenta, a diagnostyka ewentualnych usterek pozostaje zgodna z dokumentacją serwisową.

Kompatybilność z modelami Mercedes W213, S213, W238

Prezentowana skrzynka została zaprojektowana do współpracy z platformą klasy E w wersjach sedan, kombi oraz wybranych odmianach coupé. Oznacza to, że konstrukcja złącz, rozmieszczenie gniazd bezpieczników oraz sposób mocowania są dopasowane do architektury elektrycznej tych nadwozi. Zastosowanie oryginalnego komponentu z linii Mercedes ogranicza ryzyko problemów z:

• niewłaściwym spasowaniem w przestrzeni montażowej z tyłu pojazdu,
• niekompatybilnymi wtyczkami wiązek,
• różnicami w przypisaniu obwodów do poszczególnych gniazd.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy naprawach po uszkodzeniach instalacji, zalaniach bagażnika lub modernizacjach wymagających przywrócenia fabrycznej konfiguracji.

Budowa i zalety oryginalnej skrzynki bezpieczników

Oryginalna skrzynka bezpieczników tylna została zaprojektowana jako centralny punkt dystrybucji zasilania w tylnej części pojazdu. Wyróżnia ją:

• modułowa konstrukcja ułatwiająca dostęp do bezpieczników i przekaźników,
• przemyślane prowadzenie ścieżek prądowych, minimalizujące spadki napięcia,
• zastosowanie materiałów odpornych na typowe warunki pracy w przestrzeni bagażowej.

Zachowanie oryginalnej architektury elektrycznej przekłada się na stabilną pracę systemów komfortu i bezpieczeństwa, a także na przewidywalne zachowanie pojazdu w sytuacjach awaryjnych, gdy zadziałanie bezpieczników ma kluczowe znaczenie.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu komponentu z tej samej linii produkcyjnej co fabryczny montaż. Tego typu skrzynki są chętnie stosowane w:

• profesjonalnych serwisach specjalizujących się w marce Mercedes,
• warsztatach zajmujących się elektromechaniką pojazdową,
• naprawach powypadkowych i po zalaniach, gdzie konieczna jest wymiana modułów z tyłu pojazdu.

Dobór właściwego modułu ułatwia obecność dedykowanego numeru części oraz powiązanych numerów zastępowalnych, co pozwala precyzyjnie dopasować skrzynkę do konkretnej konfiguracji samochodu.

Bezpieczniki i skrzynki bezpiecznikowe Mercedes – dobór i alternatywy

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Bezpieczniki i skrzynki bezpiecznikowe przeznaczonych do tej marki, sprawdź dostępne w naszym asortymencie bezpieczniki i skrzynki bezpiecznikowe Mercedes, aby dobrać komponent idealnie dopasowany do konkretnego modelu i wersji wyposażenia.

Wybór używanego modułu elektrycznego to również świadoma decyzja proekologiczna. Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o zaletach ponownego wykorzystania części, zajrzyj do artykułu Ekologiczna jazda: odkryj korzyści używanych części samochodowych, w którym opisano, jak recykling podzespołów wpływa na środowisko i budżet eksploatacji pojazdu.