Mercedes GLE C292 Klamra Zapinka Pasa Kanapy Lewy Tył A2928600169

Mercedes GLE C292 Klamra Zapinka Pasa Kanapy Lewy Tył to oryginalny element z kategorii pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do tylnej, lewej części kanapy. Zapewnia prawidłowe mocowanie pasa bezpieczeństwa, co przekłada się na bezpieczną i stabilną pozycję pasażera podczas jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2928600169
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2928600169
• Numery zastępowalne: A2928600169, A 292 860 01 69
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowana klamra zapinki pasa została zaprojektowana do montażu w strefie tył – lewa strona kanapy. Odpowiada za mechaniczne połączenie pasa bezpieczeństwa z konstrukcją siedzenia, co jest kluczowe dla zachowania wymaganych parametrów ochrony pasażerów.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do nadwozia typu GLE C292, element współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, zachowując właściwą geometrię prowadzenia pasa oraz komfort użytkowania na co dzień.

Budowa i funkcja klamry zapinki pasa

Klamra zapinki pasa kanapy pełni funkcję końcowego punktu zapięcia dla pasa bezpieczeństwa. W praktyce oznacza to:

• Stabilne utrzymanie zatrzasku pasa w pozycji roboczej, bez luzów i niepożądanych przemieszczeń.
• Kontrolowane zwolnienie pasa po naciśnięciu przycisku, z zachowaniem odpowiedniej siły i skoku mechanizmu.
• Współpracę z fabrycznym systemem bezpieczeństwa pojazdu, w tym z napinaczami i konstrukcją siedzeń.

Odpowiednio dobrana zapinka pasa ma bezpośredni wpływ na utrzymanie przewidywalnego zachowania układu bezpieczeństwa podczas gwałtownego hamowania lub kolizji.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do Mercedes GLE C292

Element pochodzi z linii Mercedes, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami producenta w zakresie wymiarów, wytrzymałości i sposobu montażu. Dzięki temu:

• Pasuje do fabrycznych punktów mocowania w kanapie tylnej po stronie lewej.
• Nie wymaga przeróbek instalacyjnych ani adaptacji konstrukcji siedzenia.
• Utrzymuje spójność systemu bezpieczeństwa z pozostałymi elementami wnętrza pojazdu.

Tego typu oryginalne komponenty są szczególnie cenione przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu pojazdu do stanu zgodnego z wymaganiami producenta.

Stan używany i aspekty techniczne montażu

Klamra zapinki pasa kanapy jest oferowana jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Przed montażem zaleca się:

• Weryfikację poprawności działania mechanizmu zatrzaskowego – płynność pracy przycisku i pewność blokady.
• Sprawdzenie punktu mocowania w kanapie pod kątem braku uszkodzeń konstrukcyjnych.
• Kontrolę wizualną obudowy i prowadzenia taśmy (jeśli występuje) w celu wykluczenia pęknięć i nadmiernego zużycia.

Prawidłowo zamontowana zapinka pasa zapewnia bezpieczne i powtarzalne zapięcie pasa dla pasażera siedzącego po lewej stronie tylnej kanapy.

Dlaczego warto wybrać tę klamrę zapinki pasa

Wybór oryginalnej zapinki pasa do GLE C292 to rozwiązanie, które:

• Utrzymuje fabryczny poziom bezpieczeństwa dzięki zgodności z konstrukcją pojazdu.
• Minimalizuje ryzyko problemów montażowych w porównaniu z zamiennikami o niepewnym dopasowaniu.
• Wspiera zachowanie wartości pojazdu poprzez stosowanie elementów zgodnych z wytycznymi producenta.

Jeśli potrzebujesz także innych elementów z kategorii pasy bezpieczeństwa i części dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne pasy bezpieczeństwa i części Mercedes, aby skompletować wszystkie niezbędne komponenty układu bezpieczeństwa.

Przy doborze i montażu używanych elementów układu bezpieczeństwa warto znać dobre praktyki dotyczące eksploatacji części z demontażu – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?, który omawia m.in. zasady kontroli i konserwacji kluczowych podzespołów.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do modernizacji i serwisowania pojazdu, w tym wpływem poszczególnych komponentów na prowadzenie auta, pomocny może być również poradnik Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?, który pokazuje, jak świadomie dobierać używane elementy w oparciu o parametry techniczne i realne warunki eksploatacji.