Audi A5 8F Cabrio Ramię Podajnika Pasa Przednie Czarne Lewe 8F0859761A

Audi A5 8F Cabrio Ramię Podajnika Pasa Przednie Czarne Lewe to oryginalny element mechanizmu wysuwania pasa bezpieczeństwa, przeznaczony do montażu po stronie kierowcy w nadwoziu cabrio. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia precyzyjne prowadzenie pasa, poprawiając ergonomię zapinania i komfort codziennej eksploatacji. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność systemu podajnika pasa w swoim Audi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8F0859761A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8F0859761A
• Numery zastępowalne: 8F0859761A, 8F0 859 761 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja ramienia podajnika pasa

Ramię podajnika odpowiada za automatyczne podanie pasa bezpieczeństwa w kierunku użytkownika po otwarciu drzwi lub uruchomieniu pojazdu. Element pracuje w przedniej części kabiny, po lewej stronie, współpracując z fabrycznym mechanizmem wysuwającym. Prawidłowo działające ramię ogranicza konieczność sięgania do słupka, co jest szczególnie istotne w nadwoziu cabrio z dłuższymi drzwiami.

Precyzyjne prowadzenie pasa ma znaczenie nie tylko dla wygody, ale również dla powtarzalnego ułożenia taśmy względem fotela i nadwozia. Sprawny podajnik zmniejsza ryzyko skręcania pasa oraz nieprawidłowego zwijania, co przekłada się na stabilną pracę całego układu.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Prezentowane ramię podajnika zostało zaprojektowane specjalnie dla modeli Audi z serii A5 8F Cabrio, dzięki czemu zachowuje fabryjne spasowanie z tapicerką i boczkami drzwi. Czarne wykończenie pozwala na estetyczną integrację z większością konfiguracji wnętrza, bez konieczności dodatkowych modyfikacji wizualnych.

Geometria ramienia jest dostosowana do pracy w przedniej, lewej strefie kabiny, co gwarantuje prawidłowy tor ruchu względem fotela kierowcy. Konstrukcja przewidziana przez producenta umożliwia montaż w miejsce oryginalnego elementu, z zachowaniem istniejących punktów mocowania oraz współpracy z seryjnym mechanizmem wysuwającym.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Wymiana niesprawnego ramienia podajnika na oryginalny element z tej samej serii pozwala przywrócić komfort korzystania z pasa bezpieczeństwa w codziennej jeździe. Do kluczowych korzyści należą:

• stabilne prowadzenie taśmy pasa w osi fotela kierowcy,
• zmniejszenie obciążenia mechanizmu zwijającego dzięki prawidłowemu torowi pracy,
• ograniczenie ryzyka zakleszczania lub blokowania pasa przy wysuwaniu,
• spójny wygląd z pozostałymi elementami wykończenia wnętrza.

Element pochodzi z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o współpracy z fabrycznymi systemami bezpieczeństwa Audi. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania ułatwia diagnostykę oraz późniejszą obsługę serwisową.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce

Ramię podajnika pochodzi z oferty marki Audi i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności mechanizmu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. To dobre rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać spójność komponentów wewnątrz pojazdu, unikając przypadkowych zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację poprawności działania mechanizmu wysuwającego oraz kontrolę punktów mocowania w drzwiach i w strefie fotela. Prawidłowo zamontowane ramię pracuje płynnie, bez nadmiernych luzów i oporów, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pasa podczas codziennego użytkowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, zwijacze czy kompletne taśmy, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Audi.

Dla właścicieli modeli z roczników zbliżonych do generacji A5 8F szczególnie przydatny może być poradnik opisujący, jak skutecznie odmłodzić samochód przy użyciu komponentów z rynku wtórnego – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012.