BMW E60 E61E64 LCI Zwijak Taśma Poduszki 9170224

BMW E60 E61E64 LCI Zwijak Taśma Poduszki to element z grupy Kolumny kierownicy, przeznaczony do układu kierowniczego modeli BMW serii E po liftingu (LCI). Odpowiada za bezpieczne i stabilne połączenie elektryczne między poduszką powietrzną, przyciskami na kierownicy a instalacją pojazdu, co ma kluczowe znaczenie dla poprawnego działania systemów bezpieczeństwa i sterowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9170224
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9170224
• Numery zastępowalne: 61319204503, 9204503, 61319129337, 9129337, 61319170224, 9170224
• Kategoria: Kolumny kierownicy

Przeznaczenie i funkcja w układzie kierowniczym

Prezentowany zwijak taśmy poduszki jest zaprojektowany do współpracy z kolumną kierownicy w samochodach BMW z rodziny E60, E61 oraz E64 po modernizacji LCI. Jego zadaniem jest zapewnienie ciągłości sygnałów elektrycznych podczas pełnego zakresu obrotu kierownicy, bez ryzyka przetarcia przewodów czy utraty kontaktu.

Element ten obsługuje sygnały niezbędne do pracy poduszki powietrznej kierowcy, sygnału klaksonu oraz – w zależności od konfiguracji pojazdu – przycisków wielofunkcyjnych na kierownicy. Dzięki temu układ kierowniczy zachowuje pełną funkcjonalność, a system bezpieczeństwa pasywnego może zadziałać zgodnie z założeniami producenta.

Budowa i dopasowanie do BMW

Zwijak jest konstrukcyjnie dostosowany do geometrii kolumny kierownicy BMW, co pozwala na precyzyjne osadzenie w fabrycznych punktach mocowania. Odpowiednio zaprojektowana obudowa prowadzi taśmę sygnałową w kontrolowany sposób, minimalizując naprężenia mechaniczne podczas skrętu kierownicy.

Oryginalne oznaczenia producenta oraz przypisanie do konkretnej grupy modelowej BMW ułatwiają identyfikację i dobór właściwego komponentu. Produkt posiada również przypisane numery zastępowalne, co pozwala na technicznie poprawne zastąpienie kilku wariantów fabrycznych jednym kompatybilnym rozwiązaniem.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zwijaka

Zastosowanie zwijaka taśmy poduszki dedykowanego do BMW serii E po liftingu zapewnia:

• prawidłową współpracę z fabrycznym sterownikiem poduszek powietrznych,
• stabilne połączenie elektryczne w pełnym zakresie pracy kierownicy,
• spójność z konstrukcją kolumny kierownicy oraz elementami wykończenia wnętrza,
• ograniczenie ryzyka błędów systemu airbag i kontrolek ostrzegawczych na zestawie wskaźników.

Dla użytkownika oznacza to zachowanie fabrycznej funkcjonalności układu kierowniczego oraz komfort obsługi przycisków na kierownicy, bez konieczności ingerencji w instalację elektryczną pojazdu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu kierowniczego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy usuwaniu usterek takich jak zanik działania przycisków na kierownicy, błędy poduszki powietrznej czy przerywany sygnał klaksonu, wynikające z uszkodzenia taśmy w kolumnie kierownicy.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę diagnostyczną układu kierowniczego oraz systemu poduszek powietrznych, aby potwierdzić, że źródłem problemu jest właśnie zwijak taśmy. Prawidłowo dobrany i zamontowany element pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu bez dodatkowych modyfikacji.

Powiązane elementy układu kierowniczego i wiedza techniczna

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak w Twoim BMW współpracują kolumna kierownicy, zwijak taśmy poduszki oraz pozostałe podzespoły, warto sięgnąć po materiał poradnikowy opisujący budowę i typowe usterki tego obszaru pojazdu – znajdziesz go w artykule Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kolumny kierownicy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy, przeguby czy dodatkowe moduły, sprawdź dostępne części w kategorii Kolumny kierownicy BMW.