Mini Cooper R60 R61 N47N Kolektor Dolotowy Ssący 8573104

Mini Cooper R60 R61 N47N Kolektor Dolotowy Ssący to oryginalny element z grupy Kolektory ssące, przeznaczony do zastosowania w jednostkach napędowych Mini z serii R60 i R61 z silnikiem N47N. Używany komponent OEM zapewnia fabryczną geometrię kanałów dolotowych, co sprzyja stabilnym parametrom pracy silnika i przewidywalnemu zachowaniu układu zasilania powietrzem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8573104-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8573104
• Numery zastępowalne: 8573104, 11618573104
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini R60 / R61 N47N

Prezentowany kolektor dolotowy został zaprojektowany specjalnie do modeli Mini Cooper R60 oraz R61 wyposażonych w silnik N47N, dzięki czemu zachowuje właściwe punkty mocowania oraz układ króćców pod fabryczną instalację osprzętu. Oznacza to możliwość montażu w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu bez konieczności ingerencji w konstrukcję jednostki napędowej.

Dzięki zachowaniu oryginalnej koncepcji przepływu powietrza kolektor wspiera poprawne napełnianie cylindrów, co przekłada się na równomierną pracę silnika w pełnym zakresie obrotów. Jest to szczególnie istotne w przypadku nowoczesnych jednostek wysokoprężnych, w których stabilny przepływ powietrza ma wpływ na kulturę pracy, reakcję na gaz oraz parametry spalania.

Charakterystyka techniczna kolektora ssącego

Jako element z kategorii Kolektory ssące, ten model odpowiada za rozdział powietrza do poszczególnych cylindrów oraz utrzymanie odpowiedniej szczelności układu dolotowego. Konstrukcja kolektora jest zoptymalizowana pod kątem współpracy z silnikiem N47N, uwzględniając wymagania dotyczące ciśnienia doładowania, temperatury powietrza oraz pracy osprzętu sterującego.

Oryginalne wykonanie sprzyja prawidłowemu spasowaniu z głowicą, co ogranicza ryzyko nieszczelności, spadków mocy czy błędów rejestrowanych przez sterownik silnika. Utrzymanie właściwego przepływu powietrza ma znaczenie zarówno dla dynamiki, jak i dla zużycia paliwa, dlatego dobór odpowiedniego kolektora jest kluczowy przy naprawach układu dolotowego.

Stan używany i aspekty montażowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę kolektora przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę powierzchni przylegania, króćców oraz gniazd pod osprzęt, a także zastosowanie nowych uszczelnień zgodnych z zaleceniami serwisowymi.

Dobór właściwego kolektora ssącego do Mini ułatwia identyfikacja po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych dostępnych w specyfikacji technicznej. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować kompatybilność z konkretną wersją silnika i rocznikiem pojazdu, minimalizując ryzyko nieprawidłowego dopasowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kolektora Mini

Zastosowanie oryginalnego kolektora dolotowego w Mini Cooper R60 / R61 N47N pozwala utrzymać parametry pracy jednostki napędowej zgodne z założeniami producenta. Właściwa geometria kanałów oraz dopasowanie do fabrycznego osprzętu sprzyjają stabilnej pracy na biegu jałowym, poprawnej reakcji na obciążenie oraz przewidywalnemu zachowaniu pojazdu w codziennej eksploatacji.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to mniejsze ryzyko problemów z adaptacją sterownika, ograniczenie potencjalnych nieszczelności w układzie dolotowym oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek w przyszłości. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach układu zasilania powietrzem w samochodach Mini.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolektory dolotowe, elementy kanałów dolotowych czy komponenty układu zasilania powietrzem, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące Mini.

Więcej o układach dolotowych i wydechowych

Przy wymianie kolektora ssącego warto spojrzeć szerzej na cały tor przepływu powietrza i spalin, aby zachować spójność parametrów pracy jednostki napędowej. Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem doboru używanych kolektorów oraz wpływem modyfikacji na charakterystykę pracy silnika pomocny będzie artykuł: Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze.

Jeżeli chcesz lepiej zaplanować serwis swojego auta i poznać, które elementy eksploatacyjne najczęściej wymagają wymiany, praktyczne wskazówki znajdziesz w poradniku TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie, co ułatwi optymalne połączenie jakości z rozsądnymi kosztami utrzymania pojazdu.