BMW E90 LCI F10 F20 F21 F30 Diesel N47N Kolektor Dolotowy Ssący 7807991

BMW E90 LCI F10 F20 F21 F30 Diesel N47N Kolektor Dolotowy Ssący to oryginalny element układu zasilania powietrzem, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW z rodziny N47N. Dzięki fabrycznej geometrii i precyzyjnemu dopasowaniu do głowicy zapewnia stabilne warunki pracy jednostki napędowej, wspierając równomierne napełnianie cylindrów oraz poprawną pracę sterownika silnika. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego, używanego komponentu o zachowanej funkcjonalności.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7807991-5
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7807991
• Numery zastępowalne: 11617807991, 7807991
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kolektory ssące

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem Diesel N47N

Kolektor dolotowy ssący w tym wykonaniu został zaprojektowany specjalnie do jednostek Diesel N47N, stosowanych w popularnych modelach BMW serii 1, 3 i 5. Konstrukcja kolektora jest dostosowana do charakterystyki przepływu powietrza w silniku wysokoprężnym, co pozwala zachować prawidłowe ciśnienia doładowania, stabilną pracę na biegu jałowym oraz przewidywalną reakcję na gaz w pełnym zakresie obrotów.

Odpowiednio ukształtowane kanały dolotowe wspierają równomierny rozdział powietrza pomiędzy cylindry, co ma znaczenie zarówno dla kultury pracy, jak i dla trwałości jednostki napędowej. Zastosowanie oryginalnego kolektora w miejsce zużytego lub uszkodzonego elementu pomaga przywrócić fabryczne parametry pracy silnika bez konieczności modyfikacji instalacji.

Budowa i funkcja kolektora ssącego

Ten kolektor należy do grupy elementów określanych jako Kolektory ssące, odpowiedzialnych za doprowadzenie odpowiedniej ilości powietrza do komory spalania. Jego zadaniem jest:

• prowadzenie powietrza z układu dolotowego do poszczególnych cylindrów,
• utrzymanie szczelności pomiędzy układem dolotowym a głowicą silnika,
• zapewnienie stabilnych warunków przepływu przy różnych obciążeniach silnika,
• współpraca z osprzętem sterującym pracą jednostki wysokoprężnej.

Dzięki fabrycznej konstrukcji kolektor współgra z mapami sterownika silnika, co ogranicza ryzyko problemów z adaptacją, błędów w diagnostyce czy nierównej pracy jednostki. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania jest szczególnie istotne w nowoczesnych dieslach, gdzie precyzja przepływu powietrza ma bezpośredni wpływ na emisję spalin i zużycie paliwa.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z montażu

Wymiana kolektora dolotowego ssącego jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się objawy takie jak spadek mocy, nierówna praca silnika, nieszczelności w układzie dolotowym czy problemy z adaptacją po innych naprawach. Montaż oryginalnego elementu BMW pozwala:

• zachować zgodność z fabrycznymi parametrami pracy silnika,
• zminimalizować ryzyko nieszczelności i niekontrolowanego zasysania powietrza,
• ułatwić diagnostykę komputerową dzięki przewidywalnemu zachowaniu układu dolotowego,
• ograniczyć konieczność dodatkowych przeróbek mechanicznych.

Używany kolektor ssący jest rozsądną alternatywą dla nowych, kosztownych podzespołów, szczególnie w przypadku napraw eksploatacyjnych w samochodach z większym przebiegiem. Pozwala utrzymać sprawność układu dolotowego przy kontrolowanych kosztach serwisowych.

Marka BMW i dopasowanie do układu dolotowego

Oryginalne rozwiązania BMW są projektowane z myślą o pełnej integracji z pozostałymi elementami układu dolotowego, takimi jak przewody, czujniki czy obudowa filtra powietrza. Dzięki temu kolektor dolotowy ssący przeznaczony do modeli E90 LCI, F10, F20, F21 oraz F30 współpracuje z fabrycznym osprzętem bez konieczności stosowania adapterów czy modyfikacji mocowań.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kolektory, elementy dolotu czy pokrewne komponenty, sprawdź dostępne części w kategorii Kolektory ssące BMW.

Więcej o układach dolotowych i wydechowych

Przy pracy nad układem zasilania powietrzem warto spojrzeć szerzej na cały tor przepływu gazów w samochodzie – od dolotu aż po wydech. Dobrze dobrany kolektor ssący w połączeniu z właściwie skonfigurowanym układem wydechowym wpływa na charakterystykę momentu obrotowego, reakcję na gaz oraz kulturę pracy silnika. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć zależności pomiędzy kolektorem a resztą układu, zajrzyj do artykułu Układ wydechowy performance: używane kolektory i katalizatory sportowe na drodze, gdzie znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące doboru używanych kolektorów w samochodach BMW i innych marek.

Podsumowanie

BMW E90 LCI F10 F20 F21 F30 Diesel N47N Kolektor Dolotowy Ssący to funkcjonalny, używany element układu dolotowego, przeznaczony do nowoczesnych silników wysokoprężnych BMW. Zapewnia fabryczne dopasowanie, wspiera stabilną pracę jednostki napędowej i pozwala ekonomicznie zrealizować naprawę lub wymianę zużytego kolektora, bez rezygnacji z oryginalnej konstrukcji producenta.