Audi S3 8Y Dysza Spryskiwacza Szyby Przedniej Lewa 8Y0955987

Audi S3 8Y Dysza Spryskiwacza Szyby Przedniej Lewa to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do precyzyjnego podawania płynu na szybę czołową po stronie kierowcy. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do modeli Audi zapewnia stabilną pracę, prawidłowy kąt rozpylenia oraz spójność z pozostałymi komponentami układu. Używany element pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę strefy widoczności przed pojazdem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8Y0955987
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8Y0955987
• Numery zastępowalne: 8Y0955987, 8Y0 955 987
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja w układzie spryskiwaczy

Prezentowana dysza jest częścią grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, odpowiedzialnej za dostarczenie płynu na szybę przednią w sposób równomierny i stabilny. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona oznacza, że element współpracuje z lewą częścią strefy wycieraczek, wpływając bezpośrednio na jakość oczyszczania szyby po stronie kierowcy.

Odpowiednio dobrana dysza spryskiwacza pozwala zachować:

• prawidłowy kąt i kształt strumienia płynu,
• spójność pracy z fabryczną pompą i przewodami,
• stabilne działanie w różnych prędkościach jazdy.

Kompatybilność i identyfikacja po OEM

Jako produkt marki Audi, dysza została zaprojektowana z myślą o pełnej zgodności z fabrycznym układem spryskiwaczy w modelu S3 generacji 8Y. Identyfikacja po numerze części OEM oraz dostępnych numerach zastępowalnych (widocznych w specyfikacji) ułatwia dobór właściwego komponentu do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika pojazdu, minimalizując ryzyko problemów montażowych.

W praktyce oznacza to, że przy dopasowaniu po OEM można zachować:

• zgodność z oryginalnymi uchwytami i mocowaniami,
• właściwą średnicę przyłączy przewodów płynu,
• prawidłowe położenie względem powierzchni szyby.

Charakterystyka elementu używanego

Dysza spryskiwacza oferowana jest w stanie używanym, co pozwala na obniżenie kosztów serwisu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych dysz po zimie lub przy problemach z nierównomiernym rozpyleniem płynu.

Wybór używanego elementu OEM jest szczególnie korzystny, gdy zależy Ci na:

• zachowaniu fabrycznego standardu wykonania,
• kompatybilności z istniejącym układem spryskiwaczy,
• racjonalnym budżecie naprawy bez rezygnacji z oryginalnej części.

Znaczenie prawidłowo działającej dyszy spryskiwacza

Sprawna dysza spryskiwacza szyby przedniej ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy, szczególnie w warunkach deszczu, błota pośniegowego czy intensywnego zabrudzenia nawierzchni. Odpowiedni rozkład płynu na szybie umożliwia wycieraczkom efektywne usuwanie zanieczyszczeń, co przekłada się na lepszą widoczność i komfort prowadzenia pojazdu.

W przypadku problemów takich jak nierównomierny strumień, „martwe” strefy na szybie czy zacinanie się strumienia, wymiana dyszy na oryginalny element przeznaczony do przodu, lewej strony pojazdu jest jedną z najskuteczniejszych metod przywrócenia prawidłowej pracy układu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za widoczność przednią w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody płynu, pompa spryskiwaczy czy dodatkowe dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Audi.

Dobór części po numerach i diagnostyka układów

Przy doborze elementów eksploatacyjnych – także w obrębie układów płynowych – warto korzystać z metod identyfikacji po numerach OEM oraz numerach zastępowalnych, a także z diagnostyki objawów usterek. Szczegółowe podejście do tematu doboru i regeneracji komponentów płynowych w samochodzie znajdziesz w artykule: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, który omawia m.in. zasady pracy układów zasilania, dobór części po numerach oraz praktyczne wskazówki serwisowe.