Mercedes W213 W238 TPMS Czujnik Ciśnienia Opon Przód Tył A0009052102
SKU: A0009052102
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 05 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
42,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 42,95 zł
Cena za wszystkie elementy
42,95 zł
Mercedes W213 W238 TPMS Czujnik Ciśnienia Opon Przód Tył to fabryczny element systemu monitorowania ciśnienia, zaprojektowany specjalnie dla pojazdów marki Mercedes. Umożliwia on precyzyjny odczyt parametrów w kołach przednich i tylnych, wspierając stabilność pojazdu, bezpieczeństwo jazdy oraz prawidłową pracę systemów wspomagających kierowcę. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójności z elektroniką pokładową i chcą utrzymać pełną funkcjonalność oryginalnego układu TPMS.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0009052102
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0009052102
- Numery zastępowalne: A0009052102, A 000 905 21 02
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód + tył
- Kategoria: Czujniki ciśnienia w oponach
Funkcja i zastosowanie czujnika TPMS
Prezentowany czujnik należy do kategorii Czujniki ciśnienia w oponach i współpracuje z fabrycznym systemem TPMS w modelach Mercedes klasy E serii W213 oraz coupe/kabriolet W238. Jego zadaniem jest ciągły nadzór nad ciśnieniem w ogumieniu, przekazywanie danych do sterownika oraz generowanie komunikatów ostrzegawczych na zestawie wskaźników, gdy wartości odbiegają od zalecanych.
Umiejscowienie na pojeździe obejmuje zarówno oś przednią, jak i tylną, co pozwala na elastyczne wykorzystanie elementu przy wymianie pojedynczego czujnika lub kompletowaniu zestawu. Dzięki temu można zachować spójność konfiguracji elektronicznej w całym pojeździe, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej kompatybilności.
Kompatybilność i integracja z elektroniką Mercedesa
Czujnik został opracowany z myślą o pełnej współpracy z architekturą elektryczną i magistralą komunikacyjną pojazdów Mercedes. Oznacza to poprawną identyfikację przez moduły sterujące, właściwe raportowanie statusu kół oraz brak konieczności stosowania dodatkowych adapterów czy przeróbek instalacji.
W praktyce przekłada się to na:
- stabilną komunikację z systemem TPMS i komputerem pokładowym,
- prawidłowe wyświetlanie informacji o ciśnieniu dla każdego koła,
- zachowanie funkcji ostrzegawczych i diagnostycznych przewidzianych przez producenta.
Charakterystyka użytkowa i zalety rozwiązania OEM
Wybór oryginalnego czujnika ciśnienia dedykowanego do Mercedesa pozwala utrzymać spójność parametrów pracy z pozostałymi elementami układu jezdnego. System monitorowania ciśnienia jest istotnym wsparciem dla stabilności toru jazdy, skuteczności hamowania oraz równomiernego zużycia opon, dlatego zastosowanie komponentu zgodnego z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo eksploatacji.
Element z tej grupy sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego czujnika, jak i przy pracach serwisowych związanych z dodatkowymi kompletami kół (np. osobne zestawy letnie i zimowe). Ułatwia to utrzymanie jednolitej konfiguracji systemu TPMS bez konieczności każdorazowego programowania rozwiązań uniwersalnych.
Stan produktu i aspekty praktyczne montażu
Oferowany czujnik jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu TPMS przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to korzystny stosunek kosztu do jakości oraz możliwość dopasowania do istniejącej instalacji bez ingerencji w wiązkę elektryczną czy moduły sterujące.
Przy montażu zaleca się wykonanie standardowych czynności serwisowych związanych z obsługą kół i opon, takich jak kontrola stanu zaworu, uszczelnień oraz poprawne osadzenie czujnika w feldze. Po instalacji konieczne jest przeprowadzenie procedury inicjalizacji lub nauczania czujnika zgodnie z instrukcją obsługi pojazdu lub wytycznymi producenta.
Więcej o używanej elektronice i doborze czujników
Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru używanych modułów i czujników, sposobu weryfikacji kompatybilności oraz praktycznych aspektów montażu, warto zapoznać się z poradnikiem: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. Znajdziesz tam wskazówki dotyczące identyfikacji elementów po numerach OEM, zasad łączenia ich z istniejącą instalacją oraz odpowiedzi na najczęstsze pytania użytkowników.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy ogumienia i układu monitorowania ciśnienia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, zawory czy akcesoria montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Czujniki ciśnienia w oponach Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










