Mercedes W169 W245 Czujnik ABS Tył Tylny Lewy Prawy A1695401217

Mercedes W169 W245 Czujnik ABS Tył Tylny Lewy Prawy to oryginalny element z grupy Czujnik prędkości ABS, przeznaczony do pracy w tylnej osi pojazdów Mercedes klasy kompaktowej. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do układu hamulcowego zapewnia stabilny odczyt prędkości kół, wspierając poprawne działanie systemu ABS i kontroli trakcji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1695401217
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1695401217
• Numery zastępowalne: A1695401217, A 169 540 12 17, A1695401517, A 169 540 15 17, A1695400817, A 169 540 08 17
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Czujnik prędkości ABS

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany czujnik jest dedykowany do montażu na tylnej osi, z możliwością zastosowania zarówno po stronie lewej, jak i prawej. Takie rozwiązanie ułatwia dobór części w serwisie i pozwala na elastyczną wymianę elementu w zależności od strony pojazdu, w której wystąpiła usterka. Konstrukcja czujnika jest dostosowana do geometrii piasty i zwrotnicy w platformach Mercedes W169 oraz W245, co przekłada się na pewne osadzenie i prawidłową współpracę z pierścieniem impulsowym.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Jako element kategorii Czujnik prędkości ABS, produkt odpowiada za precyzyjny pomiar prędkości obrotowej koła i przekazywanie sygnału do sterownika układu hamulcowego. Stabilny sygnał z czujnika jest kluczowy dla:

• prawidłowego działania systemu ABS podczas gwałtownego hamowania,
• wsparcia systemów stabilizacji toru jazdy,
• utrzymania poprawnej pracy funkcji związanych z kontrolą trakcji.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes oznacza zachowanie właściwych parametrów elektrycznych i mechanicznych, co minimalizuje ryzyko błędów w sterowniku oraz przypadkowego zapalania się kontrolek ABS lub ESP na desce rozdzielczej.

Zastosowanie używanego czujnika OEM

Używany czujnik prędkości z oryginalnej produkcji Mercedes to rozwiązanie, które pozwala połączyć racjonalne koszty naprawy z zachowaniem fabrycznej specyfikacji układu hamulcowego. W porównaniu z zamiennikami niskiej jakości, element OEM zwykle lepiej współpracuje z instalacją elektryczną pojazdu, a jego geometria montażowa jest zgodna z wymaganiami producenta. To szczególnie istotne w przypadku czujników montowanych w wymagającym środowisku tylnej osi, narażonych na zabrudzenia, wilgoć i zmiany temperatury.

Dodatkową zaletą jest możliwość dopasowania części po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych, co ułatwia identyfikację kompatybilnych wersji czujnika w ramach tej samej rodziny modeli. Dzięki temu serwis może szybciej dobrać właściwy element bez konieczności modyfikacji instalacji.

Wsparcie przy doborze i eksploatacji

Przy wymianie czujnika ABS warto zwrócić uwagę na stan gniazda montażowego, przewodu oraz złącza elektrycznego, aby uniknąć ponownego pojawienia się błędów w układzie hamulcowym. Właściwy montaż, oczyszczenie powierzchni przylegania oraz kontrola przewodu sygnałowego pozwalają w pełni wykorzystać potencjał oryginalnego elementu i przywrócić poprawne działanie systemu bezpieczeństwa.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe czujniki, przewody sygnałowe czy elementy współpracujące z układem przeciwblokującym, sprawdź dostępne części w kategorii Czujnik prędkości ABS Mercedes.

Więcej wiedzy o układzie napędowym i czujnikach

Przy pracy z elementami takimi jak czujniki ABS, dyferencjał czy most napędowy warto znać typowe objawy zużycia i sposoby weryfikacji stanu używanych komponentów. Praktyczne wskazówki dotyczące oceny podzespołów, rozpoznawania niepokojących dźwięków oraz interpretacji błędów sterownika znajdziesz w poradniku: Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.

Jeżeli interesuje Cię, jak wykorzystanie używanych części OEM może skrócić czas postoju auta w warsztacie i zoptymalizować koszty serwisu, pomocne informacje znajdziesz w artykule: Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?.