Mercedes C238 Czujnik ABS Kabel Prawy Tył A2135403805

Mercedes C238 Czujnik ABS Kabel Prawy Tył to oryginalny element układu kontroli trakcji przeznaczony do montażu na tylnej, prawej osi pojazdów marki Mercedes. Precyzyjny odczyt prędkości obrotowej koła zapewnia stabilną pracę systemu ABS, kontroli trakcji i wspomagania hamowania, co przekłada się na bezpieczniejsze prowadzenie samochodu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie układu hamulcowego, gdy zależy Ci na fabrycznym dopasowaniu i przewidywalnym działaniu elektroniki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2135403805
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2135403805
• Numery zastępowalne: A2135403805, A 213 540 38 05
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja czujnika ABS tylnego prawego

Czujnik ABS z wiązką przewodu dla tylnej, prawej strony odpowiada za monitorowanie prędkości obrotowej koła i przekazywanie sygnału do sterownika układu hamulcowego. Prawidłowo działający element:

• stabilizuje pracę systemu ABS podczas gwałtownego hamowania,
• wspiera działanie systemów kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy,
• ogranicza ryzyko blokowania koła na śliskiej nawierzchni,
• zapobiega pojawianiu się błędów i kontrolek ostrzegawczych związanych z układem ABS.

Dzięki dedykowanemu umiejscowieniu na tylnej, prawej osi, czujnik współpracuje z fabryczną piastą i instalacją elektryczną, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność przeróbek.

Budowa, wiązka przewodu i dopasowanie do Mercedes C238

Prezentowany czujnik ABS z kablem został zaprojektowany specjalnie z myślą o nadwoziu C238, co oznacza zgodność z fabrycznymi punktami mocowania oraz seryjnymi złączami elektrycznymi. Zintegrowana wiązka przewodu:

• prowadzi sygnał z czujnika bezpośrednio do instalacji pojazdu,
• jest przystosowana długością do tylnej, prawej strony nadwozia,
• posiada fabryczne zakończenia umożliwiające pewne połączenie z wiązką samochodu.

Takie rozwiązanie minimalizuje ryzyko zakłóceń sygnału oraz ułatwia diagnostykę w przypadku ewentualnych usterek w przyszłości.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Mercedes

Wybór oryginalnego czujnika ABS z kablem do Mercedesa C238 niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• fabryczne dopasowanie do geometrii zawieszenia i piasty koła,
• spójność parametrów elektrycznych z pozostałymi elementami układu hamulcowego,
• zmniejszone ryzyko nieprawidłowych odczytów prędkości koła,
• łatwiejsza integracja z systemami bezpieczeństwa pojazdu.

Dzięki temu układ ABS oraz systemy wspomagające jazdę zachowują charakterystykę przewidzianą przez producenta, co jest szczególnie istotne w samochodach klasy premium.

Stan, montaż i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe, w którym wymagane jest przywrócenie prawidłowego działania układu ABS na tylnej, prawej osi. W praktyce czujnik z kablem sprawdzi się w sytuacjach, gdy:

• pojawiają się błędy ABS związane z tylnym prawym kołem,
• doszło do uszkodzenia przewodu lub samego czujnika w wyniku korozji, uderzenia lub ingerencji mechanicznej,
• konieczna jest wymiana elementu na część o parametrach zgodnych z fabrycznymi.

Ze względu na dedykowane umiejscowienie na pojeździe, montaż przebiega w sposób uporządkowany, z zachowaniem oryginalnego prowadzenia przewodu i punktów mocowania.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu hamulcowego i kontroli trakcji w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak czujniki prędkości kół, przewody sygnałowe czy wiązki instalacji ABS, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza o układach sportowych

Przy diagnozie i serwisie układów ABS oraz zaawansowanych systemów hamulcowych warto znać różnice między rozwiązaniami stosowanymi w wersjach standardowych i sportowych. Rozbudowane układy, podobne do tych stosowanych w modelach o wysokich osiągach, wymagają szczególnej dbałości o jakość czujników i poprawność montażu. Jeśli interesuje Cię, jak producenci rozwijają układy napędowe, hamulce i podwozie w mocnych wersjach modeli, zajrzyj do artykułu Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pozwala lepiej zrozumieć znaczenie precyzyjnych komponentów w nowoczesnych samochodach.