MINI Cooper R56 Błotnik prawy Laser Blue A59

MINI Cooper R56 Błotnik prawy Laser Blue A59 to oryginalny element nadwozia z grupy Nadkola i błotniki tylne, przeznaczony do montażu po prawej stronie przedniej części pojazdu. Błotnik w kolorze Laser Blue Metallic A59 pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę nadwozia, zachowując fabryczną linię karoserii oraz spójność kolorystyczną z pozostałymi panelami MINI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2754726-LAB3
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2754726
• Numery zastępowalne: 41352754726, 2754726, FENDER
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Laser Blue Metallic - A59
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do MINI Cooper R56

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany z przodu po prawej stronie, co zapewnia właściwe prowadzenie linii karoserii oraz kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania w MINI Cooper R56. Konstrukcja odpowiada oryginalnej geometrii nadwozia, dzięki czemu po prawidłowym montażu zachowane są szczeliny między panelem a maską, drzwiami i zderzakiem, bez konieczności dodatkowych przeróbek.

Kolor Laser Blue Metallic A59 – korzyści przy naprawie

Błotnik jest wykończony w kolorze Laser Blue Metallic A59, charakterystycznym dla wielu egzemplarzy MINI Cooper R56. Dla użytkownika oznacza to możliwość przeprowadzenia naprawy wizualnej z ograniczeniem zakresu lakierowania – w wielu przypadkach wystarczy jedynie dopasowanie powłoki do sąsiednich elementów, co skraca czas prac i zmniejsza ich koszt. Metaliczna powłoka pozwala zachować spójny, dynamiczny wygląd nadwozia oraz ułatwia utrzymanie jednolitego efektu wizualnego po naprawie.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część z rynku wtórnego błotnik pochodzi z demontażu, co w praktyce oznacza zachowanie oryginalnej struktury materiału i fabrycznych punktów mocowania. Tego typu element jest szczególnie korzystny przy naprawach powypadkowych, gdy zależy na dopasowaniu do istniejącej konstrukcji nadwozia oraz na ograniczeniu kosztów w stosunku do nowego panelu. Używany błotnik stanowi również dobre rozwiązanie przy rekonstrukcji pojazdu, w którym priorytetem jest zachowanie oryginalnych komponentów marki Mini.

Funkcja ochronna i rola w strukturze nadwozia

Błotnik przedni po prawej stronie odpowiada za osłonę koła oraz elementów zawieszenia przed wodą, błotem i drobnymi zanieczyszczeniami drogowymi, a także współtworzy strefę odkształcania przy niewielkich kolizjach. Prawidłowo dobrany i zamontowany panel:

• stabilizuje krawędź nadkola i ułatwia montaż wewnętrznych osłon,
• zapewnia odpowiednią przestrzeń roboczą dla koła i opony przy skręcie,
• współpracuje z zderzakiem i maską, tworząc spójną linię nadwozia,
• ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do komory silnika i przestrzeni progowej.

Dobór części po parametrach technicznych

Przy wyborze tego błotnika warto zwrócić uwagę na zgodność z oznaczeniem koloru Laser Blue Metallic A59 oraz umiejscowienie na pojeździe – przód, prawa strona. Produkt posiada przypisane numery części OEM i numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności z konkretną wersją MINI Cooper R56 na podstawie dokumentacji serwisowej lub katalogów producenta. Dzięki temu można precyzyjnie dobrać element do danego egzemplarza, minimalizując ryzyko problemów montażowych.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkoli i błotników w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony nadkoli, dodatkowe panele czy uzupełniające mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Mini.

Wsparcie merytoryczne przy doborze używanych komponentów

Przy pracy z używanymi elementami nadwozia, podobnie jak w przypadku elektroniki czy modułów sterujących, kluczowe jest prawidłowe dopasowanie po numerach OEM oraz weryfikacja zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć zasady doboru części z rynku wtórnego, w tym znaczenie numerów referencyjnych, oznaczeń producenta i sposobu montażu, warto zapoznać się z poradnikiem Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.