Ford Transit Connect Mk1 Zwrotnica Piasta Koła Lewy Przód 2T14-3K186-CN

Ford Transit Connect Mk1 Zwrotnica Piasta Koła Lewy Przód 2T14-3K186-CN to oryginalny element układu jezdnego z grupy łożyska, piasty kół i tuleje, przeznaczony do montażu na przedniej, lewej stronie pojazdu. To rozwiązanie pozwala na przywrócenie prawidłowej geometrii zawieszenia, stabilności prowadzenia oraz poprawnego osadzenia piasty i łożyska koła w Fordzie Transit Connect pierwszej generacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1439611
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1439611
• Numery zastępowalne: 2T14-3K186-CN, 2T143K186CN, 1439611
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Łożyska, piasty kół i tuleje

Przeznaczenie i funkcja w układzie jezdnym

Zwrotnica z piastą koła na przód, lewą stronę odpowiada za stabilne prowadzenie koła, przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie oraz prawidłowe współdziałanie z układem hamulcowym i kierowniczym. W Fordzie Transit Connect Mk1 element ten jest kluczowy dla:

• utrzymania właściwej geometrii zawieszenia (zbieżność, kąt pochylenia koła),
• precyzyjnego prowadzenia pojazdu podczas jazdy z ładunkiem i bez obciążenia,
• równomiernej pracy łożyska i piasty koła, co ogranicza hałas i wibracje,
• bezpiecznej współpracy z zaciskiem i tarczą hamulcową.

Dedykowane umiejscowienie na pojeździe (przód, lewa strona) eliminuje problem dopasowania i pozwala na pewny montaż w konkretnym punkcie konstrukcyjnym zawieszenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zwrotnicy Ford

Wybór zwrotnicy z piastą koła z grupy Ford zapewnia parametry zgodne z fabrycznymi założeniami producenta. Dzięki temu użytkownik zyskuje:

• pewne dopasowanie do Ford Transit Connect Mk1 – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i współpracy z elementami zawieszenia oraz hamulców,
• spójność z fabryczną konstrukcją – brak konieczności przeróbek, dorabiania adapterów czy modyfikacji mocowań,
• przewidywalne zachowanie pojazdu po naprawie – auto prowadzi się zgodnie z założeniami producenta, bez niepożądanych zmian w charakterystyce układu jezdnego.

Element z kategorii łożyska, piasty kół i tuleje ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo, dlatego zastosowanie oryginalnej zwrotnicy z piastą jest szczególnie istotne w samochodach użytkowych, takich jak Transit Connect, często eksploatowanych z dużym obciążeniem.

Stan używany – praktyczne rozwiązanie serwisowe

Prezentowana zwrotnica z piastą koła jest oferowana w stanie używanym, co stanowi ekonomiczne i funkcjonalne rozwiązanie przy naprawie zawieszenia. W wielu przypadkach pozwala to na:

• obniżenie kosztów serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej,
• sprawną wymianę uszkodzonego elementu bez długiego oczekiwania na nowe części,
• racjonalne podejście do eksploatacji auta dostawczego, w którym liczy się zarówno niezawodność, jak i koszt utrzymania.

Dla użytkowników, którzy mają wątpliwości związane z wyborem elementów z rynku wtórnego, polecamy artykuł wyjaśniający najczęstsze obawy i fakty dotyczące takich rozwiązań: Używane części samochodowe: mity i fakty, które musisz znać.

Znaczenie prawidłowego doboru strony i osi

Zwrotnica piasty koła przeznaczona na przód, lewą stronę pojazdu musi być dobrana dokładnie pod kątem umiejscowienia na pojeździe. Niewłaściwy dobór strony może prowadzić do:

• problemów z montażem (rozmieszczenie otworów, mocowań, punktów podpięcia elementów zawieszenia),
• nieprawidłowej pracy układu hamulcowego i kierowniczego,
• zaburzenia geometrii, a w konsekwencji przyspieszonego zużycia opon i elementów zawieszenia.

Precyzyjne określenie osi i strony montażu w tym modelu Forda pozwala uniknąć pomyłek i przyspiesza prace warsztatowe.

Inne łożyska, piasty kół i tuleje Ford

Jeżeli w trakcie naprawy zawieszenia planujesz wymienić również inne elementy z tej samej grupy, takie jak dodatkowe piasty, łożyska czy tuleje do pojazdów Ford, sprawdź dostępne w naszym asortymencie łożyska, piasty kół i tuleje Ford, aby kompleksowo odnowić układ jezdny i zachować spójność zastosowanych komponentów.