Ford Transit Connect 1.8 Benzyna Manualna Skrzynia Biegów MTX75 2T1R7002AC

Zakres oferty

Skrzynia sprzedawana jest z 90-dniową gwarancją.

Skrzynia została sprawdzona przed demontażem i jest w pełni sprawna technicznie.

Ford Transit Connect 1.8 Benzyna Manualna Skrzynia Biegów MTX75 to fabryczna, używana przekładnia ręczna z rodziny MTX, przeznaczona do pojazdów z silnikiem benzynowym. Dzięki konstrukcji dopasowanej do układu napędowego Transita Connect zapewnia spójność montażową, prawidłowe przełożenia oraz przewidywalne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy szukają technicznie zgodnej skrzyni manualnej zamiast kosztownej regeneracji lub zakupu nowego podzespołu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1338673
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1338673
• Numery zastępowalne: 1338673, 2T1R7002AD, 2T1R-7002-AD, 2T1R7002AC, 2T1R-7002-AC
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Ręczne skrzynie biegów

Zastosowanie i kompatybilność techniczna

Prezentowana skrzynia należy do kategorii Ręczne skrzynie biegów i jest przeznaczona do układów napędowych opartych na silniku benzynowym. Konstrukcja typu MTX75 została opracowana z myślą o przenoszeniu momentu obrotowego typowego dla jednostek 1.8, z zachowaniem odpowiedniej wytrzymałości kół zębatych, wałków oraz łożysk. Manualne sterowanie przekładnią pozwala na precyzyjne dobieranie przełożeń, co ma znaczenie zarówno w ruchu miejskim, jak i przy stałej jeździe z obciążeniem.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej architektury przekładni zachowana jest zgodność z fabrycznymi punktami mocowania, geometrią półosi oraz układem wybieraka. To ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek i ułatwia montaż w pojeździe, który fabrycznie był wyposażony w skrzynię tego samego typu.

Charakterystyka pracy manualnej skrzyni MTX75

Manualna konstrukcja przekładni zapewnia bezpośrednie, mechaniczne połączenie pomiędzy dźwignią zmiany biegów a mechanizmem wybieraka, co przekłada się na czytelną informację zwrotną dla kierowcy. Odpowiednio dobrane przełożenia pozwalają utrzymać jednostkę benzynową w optymalnym zakresie obrotów, wspierając elastyczność i płynność przyspieszania.

W praktyce użytkowej oznacza to:

• stabilne przenoszenie napędu przy typowych obciążeniach użytkowych Transita Connect,
• możliwość efektywnego wykorzystania mocy silnika w pełnym zakresie prędkości,
• kontrolę nad doborem biegów w warunkach miejskich i pozamiejskich.

Dla flot i użytkowników profesjonalnych istotne jest również to, że manualna skrzynia biegów ma prostszą budowę niż przekładnie automatyczne, co ułatwia diagnostykę oraz ewentualne serwisowanie w przyszłości.

Korzyści z wyboru używanej skrzyni biegów

Wybór używanej skrzyni z rodziny MTX75 do Forda Transit Connect jest często rozwiązaniem korzystnym kosztowo w porównaniu z pełną regeneracją lub zakupem nowego podzespołu. Otrzymujesz kompletną przekładnię o fabrycznej specyfikacji, która pozwala przywrócić sprawność układu napędowego bez ingerencji w oryginalną konfigurację pojazdu.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy zakup używanej przekładni ma sens, jakie są różnice pomiędzy skrzyniami manualnymi a automatycznymi oraz na co zwrócić uwagę przy doborze, warto zapoznać się z poradnikiem: Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać. To praktyczne uzupełnienie wiedzy przy planowaniu naprawy układu przeniesienia napędu.

Przeznaczenie do jednostek benzynowych

Ta skrzynia biegów jest skonfigurowana do współpracy z silnikiem benzynowym, co oznacza odpowiednio dobrane przełożenia oraz charakterystykę pracy dostosowaną do krzywej momentu obrotowego takiej jednostki. W praktyce przekłada się to na:

• bardziej przewidywalne zachowanie pojazdu przy przyspieszaniu,
• spójność pracy z fabrycznym sterowaniem silnika,
• łatwiejsze utrzymanie optymalnych obrotów w typowych warunkach eksploatacji dostawczego Forda.

Dzięki zachowaniu oryginalnej koncepcji konstrukcyjnej układ napędowy pozostaje zbalansowany, a obciążenia przenoszone przez przekładnię mieszczą się w założeniach producenta.

Stan, pochodzenie i grupa produktowa

Oferowana skrzynia należy do grupy Ręczne skrzynie biegów marki Ford i pochodzi z demontażu, co pozwala na ponowne wykorzystanie oryginalnego podzespołu w innym pojeździe. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem fabrycznej specyfikacji technicznej.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu przeniesienia napędu w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przekładnie o różnych przełożeniach, obudowy czy kompletne zestawy montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Ręczne skrzynie biegów Ford.