BMW F30 320i N20 Tylny Lewy Zacisk Hamulcowy Zwrotnica Zawieszenia 6792523

BMW F30 320i N20 Tylny Lewy Zacisk Hamulcowy Zwrotnica Zawieszenia to kompletny, używany element tylnego zawieszenia przeznaczony do osi napędowej po stronie lewej. Zestaw łączy w sobie kluczowe komponenty układu hamulcowego i zawieszenia, co ułatwia spójną, technicznie poprawną naprawę tylnej części podwozia w Twoim BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6792523-6
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6792523
• Numery zastępowalne: 33326792523, 6792523, 34216850857, 6850857, 33208680351, 8680351, 34216864900, 6864900, 34216792229, 6792229, 33207597677, 7597677, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zestawy do wymiany zawieszenia

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zestaw obejmuje tylny lewy zacisk hamulcowy zintegrowany ze zwrotnicą zawieszenia, co pozwala na jednoczesną obsługę układu hamulcowego i prowadzenia koła. Element pracuje w obszarze tylnej osi, odpowiadając za:

• stabilne prowadzenie piasty i koła względem wahaczy,
• przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie,
• zapewnienie odpowiedniego punktu mocowania zacisku hamulcowego,
• utrzymanie właściwej geometrii tylnej osi po stronie lewej.

Dzięki takiej konstrukcji zestaw jest szczególnie przydatny przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, kolizjach lub intensywnym zużyciu elementów nośnych.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu

Zastosowanie kompletnego zespołu tylnego lewego zacisku hamulcowego ze zwrotnicą w BMW serii 3 F30 z silnikiem N20 pozwala ograniczyć czas i złożoność naprawy. Zamiast wymieniać pojedyncze komponenty, mechanik montuje jeden zespół, co:

• ułatwia zachowanie prawidłowego pozycjonowania zacisku względem tarczy,
• zmniejsza ryzyko błędów montażowych przy składaniu kilku oddzielnych części,
• przyspiesza proces ustawiania geometrii tylnej osi po naprawie,
• zapewnia spójność konstrukcyjną w obrębie całego narożnika zawieszenia.

To rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy naprawach warsztatowych, gdzie liczy się powtarzalność efektu i przewidywalne zachowanie pojazdu po złożeniu.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Element jest przeznaczony do montażu na tylnej lewej stronie pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla geometrii zawieszenia, jak i prowadzenia przewodów hamulcowych oraz linek. Przy prawidłowym montażu zachowana jest fabryczna kinematyka zawieszenia, a zacisk pracuje w przewidzianym przez producenta zakresie.

W praktyce warsztatowej taki zestaw sprawdza się przy:

• naprawach po uszkodzeniach zwrotnicy lub mocowań zacisku,
• regeneracji strefy hamulcowej po stronie lewej,
• przywracaniu seryjnych właściwości jezdnych po modyfikacjach lub kolizjach.

Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji BMW, co jest istotne dla stabilności prowadzenia i przewidywalnego zachowania auta.

Zastosowanie w tuningu i naprawach z użyciem części używanych

Właściwie dobrany tylny lewy zacisk hamulcowy ze zwrotnicą zawieszenia jest ważnym elementem zarówno przy standardowej naprawie, jak i przy projektach modernizacyjnych, gdzie kluczowe jest zachowanie bezpieczeństwa i poprawnej pracy układu hamulcowego. Wykorzystanie używanych komponentów OEM pozwala zoptymalizować koszty bez rezygnacji z fabrycznej konstrukcji.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanych podzespołów w samochodach klasy premium i chcesz zobaczyć, jak takie rozwiązania sprawdzają się w praktyce, zajrzyj do artykułu Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, w którym omawiane są przykłady efektywnego wykorzystania regenerowanych i używanych elementów w niemieckich autach.

Rozbudowa układu zawieszenia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wahacze, mocowania czy dodatkowe zwrotnice, sprawdź dostępne części w kategorii Zestawy do wymiany zawieszenia BMW.