Mercedes W176 Wspornik Mocowanie Uchwyt Ślizg Zderzaka Lewy Tył A1768850214

Mercedes W176 Wspornik Mocowanie Uchwyt Ślizg Zderzaka Lewy Tył to oryginalny element z kategorii zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej, lewej strony nadwozia. Precyzyjnie dopasowana geometria wspornika zapewnia stabilne prowadzenie zderzaka, poprawne spasowanie linii karoserii oraz pewne mocowanie elementów poszycia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1768850214
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1768850214
• Numery zastępowalne: A1768850214, A 176 885 02 14
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany uchwyt ślizg zderzaka został zaprojektowany specjalnie dla modeli Mercedes klasy W176, z myślą o montażu na tylnej lewej stronie pojazdu. Odpowiada za prowadzenie i podparcie zderzaka, dzięki czemu:

• utrzymuje prawidłową pozycję zderzaka względem błotnika i klapy bagażnika,
• minimalizuje naprężenia w poszyciu przy codziennej eksploatacji,
• ogranicza ryzyko powstawania luzów, trzasków i niepożądanych drgań.

Dobór właściwego wspornika jest kluczowy przy naprawach powypadkowych, wymianie zderzaka lub korekcie spasowania elementów nadwozia.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W176

Wspornik należy do układu mocowania zderzaka tylnego i współpracuje z pozostałymi prowadnicami oraz punktami montażowymi nadwozia. Konstrukcja została opracowana pod konkretną platformę W176, co przekłada się na:

• fabryczne punkty mocowania do nadwozia,
• odpowiednio ukształtowaną powierzchnię ślizgową dla zderzaka,
• spójność z oryginalną linią stylistyczną pojazdu.

Dzięki temu element stanowi rozwiązanie typu plug-and-play – po prawidłowym demontażu starego uchwytu możliwy jest bezpośredni montaż bez przeróbek konstrukcyjnych.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany wspornik pochodzi z demontażu i jest w stanie używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowej części. Przy doborze tego typu komponentów warto zwrócić uwagę na:

• brak pęknięć w newralgicznych punktach mocowania,
• stabilność zaczepów współpracujących ze zderzakiem,
• ogólną geometrię elementu, wpływającą na końcowe spasowanie.

Wspornik tego typu, przy zachowaniu poprawnej geometrii, pozwala na przywrócenie prawidłowego osadzenia zderzaka bez konieczności inwestowania w nowy komplet mocowań.

Zastosowanie w naprawach blacharsko–lakierniczych

Wymiana uchwytu ślizgu jest szczególnie zalecana po:

• kolizjach tylnych, nawet przy pozornie niewielkich uszkodzeniach,
• demontażu zderzaka w trakcie napraw lakierniczych,
• stwierdzeniu luzów lub odstawania zderzaka od błotnika.

Prawidłowo dobrany i zamontowany wspornik z kategorii zderzaki i wzmocnienia pomaga utrzymać estetyczny wygląd tylnej części pojazdu oraz ogranicza ryzyko ponownych naprężeń w poszyciu.

Dobór i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto porównać kształt oraz umiejscowienie na pojeździe z aktualnie zamontowanym elementem, zwracając uwagę na to, że jest to część przeznaczona na tył – lewa strona. Oznaczenia producenta oraz numery zastępowalne dostępne są w sekcji specyfikacji technicznej i ułatwiają weryfikację kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia.

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii zderzaki i wzmocnienia do tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie zderzaki i wzmocnienia Mercedes, aby skompletować pełny zestaw mocowań i wzmocnień nadwozia.

Przy wyborze pomiędzy częścią regenerowaną a używaną oryginalną warto zapoznać się z poradnikiem: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, który omawia praktyczne różnice i pomaga dobrać optymalne rozwiązanie pod kątem trwałości oraz budżetu.