BMW F40 Wspornik Ślizg Mocowanie Tylnego Zderzaka 8496655

BMW F40 Wspornik Ślizg Mocowanie Tylnego Zderzaka to oryginalny element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej części nadwozia. Zapewnia stabilne podparcie poszycia zderzaka, utrzymując prawidłową geometrię i spasowanie elementów karoserii. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić fabryczne mocowanie po kolizji lub wymianie zderzaka.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8496655
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8496655
• Numery zastępowalne: 51128496655, 8496655
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Profil opony: 65535
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany wspornik ślizgowy odpowiada za stabilne mocowanie tylnego zderzaka w modelach serii BMW F40. Jego zadaniem jest prowadzenie i podparcie poszycia zderzaka w taki sposób, aby zachować właściwe szczeliny między elementami nadwozia oraz ograniczyć niepożądane drgania podczas jazdy.

Umiejscowienie w tylnej części pojazdu sprawia, że element pracuje w strefie narażonej na obciążenia eksploatacyjne, dlatego zastosowanie właściwego wspornika ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i trwałości mocowania.

Budowa i dopasowanie do BMW

Wspornik został zaprojektowany jako część dedykowana do BMW, z zachowaniem fabrycznej geometrii i punktów montażowych. Dzięki temu możliwe jest poprawne osadzenie zderzaka bez konieczności przeróbek czy dopasowywania elementu na siłę.

Kluczowe cechy konstrukcyjne:

• profil dostosowany do linii nadwozia serii F40,
• przystosowanie do pracy w tylnej strefie pojazdu,
• rozwiązanie umożliwiające prawidłowe prowadzenie i podparcie zderzaka.

Takie wykonanie sprzyja zachowaniu spójnego wyglądu nadwozia po naprawie oraz ogranicza ryzyko powstawania luzów w mocowaniu.

Zastosowanie w naprawach nadwozia

Wspornik ślizg mocowania tylnego zderzaka sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia fabrycznego mocowania w wyniku uderzenia, demontażu lub korozji sąsiednich elementów. Zastosowanie właściwego elementu montażowego pozwala:

• przywrócić poprawne spasowanie tylnego zderzaka,
• ograniczyć naprężenia działające na poszycie zderzaka i sąsiednie elementy,
• zwiększyć trwałość połączeń w strefie tylnej części nadwozia.

Dla warsztatów blacharsko–lakierniczych oraz serwisów niezależnych jest to praktyczny komponent, który ułatwia wykonanie napraw zgodnych z założeniami producenta pojazdu.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany element pochodzi z grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o pracy w strefie nadwozia odpowiedzialnej za podparcie i prowadzenie zderzaka. Produkt jest używany, co w praktyce oznacza, że może nosić ślady wcześniejszej eksploatacji, jednak zachowuje funkcjonalność niezbędną do dalszego montażu w pojeździe.

Wspornik jest odpowiedni dla użytkowników, którzy poszukują rozwiązania pozwalającego na technicznie poprawną naprawę tylnej części nadwozia bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Kompatybilność i dobór części

Aby prawidłowo dobrać wspornik do konkretnej konfiguracji BMW F40, warto zwrócić uwagę na oznaczenia producenta oraz umiejscowienie na pojeździe. Produkt posiada przypisane numery katalogowe i numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia.

Dodatkowo w danych technicznych widoczny jest parametr profilu opony, który może być wykorzystywany w systemach katalogowych do precyzyjniejszego dopasowania części do danego egzemplarza pojazdu.

Jeśli potrzebujesz innych elementów z kategorii zderzaki i wzmocnienia BMW, sprawdź naszą ofertę na zderzaki i wzmocnienia BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów nadwozia do tej marki.

Planując kompleksową naprawę lub modernizację samochodu, warto również zapoznać się z poradnikiem dotyczącym układów przeniesienia napędu – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni, który pomoże lepiej ocenić stan techniczny pojazdu jako całości.