BMW F34 Tylny Zderzak M Sport PDC Mineralgrau Szary Metalik - B39

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F34 Tylny Zderzak M Sport PDC Mineralgrau Szary Metalik - B39 to oryginalny element nadwozia z linii M Sport, przeznaczony do tylnej części nadwozia modeli serii 3 Gran Turismo. Zderzak w kolorze Mineral Grau Metallic - B39 pozwala na spójną wizualnie wymianę uszkodzonego elementu oraz zachowanie fabrycznego charakteru auta. Dzięki przygotowaniu pod czujniki parkowania PDC stanowi funkcjonalną bazę do profesjonalnej naprawy tylnej strefy pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8061549-MG
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8061549
• Numery zastępowalne: 51128073076, 51128073074, 51128061549, 8073076, 8073074, 8061549
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Mineral Grau Metallic - B39
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Charakterystyka i przeznaczenie

Prezentowany tylny zderzak M Sport został zaprojektowany specjalnie do nadwozia BMW F34, z uwzględnieniem geometrii tylnej części pojazdu oraz fabrycznych punktów mocowania. Konstrukcja przewidziana pod system PDC umożliwia montaż czujników parkowania w oryginalnych miejscach, co ułatwia integrację z istniejącą instalacją elektryczną i systemami wspomagania kierowcy.

Kolor Mineral Grau Metallic - B39 to popularny, elegancki odcień szarego metaliku stosowany w gamie BMW, który dobrze komponuje się z linią M Sport. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych wyłącznie do ewentualnych poprawek, co skraca czas naprawy i obniża jej koszt.

Korzyści z zastosowania zderzaka M Sport

Zastosowanie zderzaka M Sport w BMW F34 wpływa zarówno na estetykę, jak i funkcjonalność tylnej części nadwozia. Profilowane linie oraz sportowa stylistyka poprawiają wizualną dynamikę auta, a jednocześnie zachowują pełną kompatybilność z fabrycznymi elementami nadwozia i wyposażenia.

• Fabryczne dopasowanie do bryły nadwozia F34 oraz oryginalnych punktów montażowych.
• Przygotowanie pod czujniki PDC, co ułatwia zachowanie funkcji asystenta parkowania.
• Spójność kolorystyczna z lakierem Mineral Grau Metallic - B39, ograniczająca zakres lakierowania.
• Sportowy design linii M Sport, podkreślający charakter pojazdu.

Dzięki tym cechom zderzak stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych oraz przy modernizacji wizualnej auta do specyfikacji M Sport.

Stan i aspekty montażowe

Element pochodzi z kategorii Zderzaki i wzmocnienia i jest oferowany jako używany, co w praktyce oznacza realną oszczędność względem nowego komponentu przy zachowaniu oryginalnej geometrii i kompatybilności. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację mocowań, przygotowanie powierzchni pod lakier (jeśli planowana jest renowacja powłoki) oraz dopasowanie do istniejących elementów nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia wymaga demontażu starego zderzaka, przełożenia osprzętu (m.in. czujników PDC, jeśli występują) oraz kontroli stanu wzmocnień i uchwytów. Zastosowanie oryginalnego komponentu ułatwia pracę warsztatowi, ponieważ zachowane są fabryczne punkty mocowania i właściwy kształt bryły.

Dobór części i kompatybilność

Aby prawidłowo dobrać tylny zderzak M Sport do konkretnego egzemplarza BMW F34, warto zweryfikować zgodność z wyposażeniem pojazdu (obecność PDC, wersja stylistyczna) oraz konfigurację nadwozia. Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach producenta i systemach serwisowych, bez konieczności stosowania zamienników.

Dla użytkowników i warsztatów istotne jest, że zastosowanie oryginalnego zderzaka z linii M Sport pozwala zachować spójność z pozostałymi elementami pakietu aerodynamicznego, takimi jak progi czy przedni zderzak, jeśli pojazd jest w taką konfigurację wyposażony.

Rozszerzenie naprawy tylnej strefy BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia, mocowania czy osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru używanych elementów OEM w samochodach z grupy BMW/Mini, w tym zagadnienia związane z montażem i integracją z istniejącymi układami, warto zapoznać się z artykułem Go-Kart Feeling XXL: używana turbosprężarka N18 kontra B48 – co wybrać do Mini Cooper S?, który omawia praktyczne aspekty wyboru i instalacji zaawansowanych komponentów mechanicznych.