BMW F30 Ślizg Uchwyt Zderzaka Lewy Tył 7135599

BMW F30 Ślizg Uchwyt Zderzaka Lewy Tył 7135599 to oryginalny element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do tylnej, lewej strony nadwozia. Precyzyjnie dopasowany ślizg zapewnia stabilne mocowanie zderzaka, co przekłada się na poprawne spasowanie poszycia i estetyczny wygląd tylnej części samochodu. Używany element OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie nadwozia BMW serii F30.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7256923
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7256923
• Numery zastępowalne: 51127384465, 7384465, 51127256923, 7256923, 7135599, PK
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany ślizg uchwytu zderzaka został zaprojektowany specjalnie do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdu. Odpowiada za właściwe prowadzenie i podparcie zderzaka, dzięki czemu:

• utrzymuje prawidłową geometrię i linię zderzaka względem błotnika i klapy bagażnika,
• ogranicza niepożądane luzy oraz drgania elementu poszycia,
• ułatwia poprawny montaż i demontaż zderzaka podczas prac serwisowych.

Dedykowane umiejscowienie na pojeździe minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem oraz eliminuje konieczność przeróbek montażowych.

Charakterystyka techniczna i dopasowanie

Ślizg uchwytu zderzaka do BMW F30 jest elementem konstrukcyjnym przygotowanym pod fabryczne punkty mocowania. Oznacza to, że:

• pasuje do oryginalnych otworów i zaczepów w nadwoziu,
• współpracuje z seryjnym zderzakiem tylnym przewidzianym dla tego modelu,
• został wykonany w technologii zgodnej ze standardami producenta.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania zachowana jest spójność konstrukcyjna tylnej części nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla trwałości, jak i dla późniejszej odsprzedaży pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego ślizgu BMW

Wybór takiego elementu jak BMW F30 Ślizg Uchwyt Zderzaka Lewy Tył 7135599 pozwala na przeprowadzenie naprawy w sposób zbliżony do fabrycznego. Do kluczowych zalet należą:

• pewne mocowanie zderzaka bez konieczności dorabiania adapterów,
• zachowanie właściwych szczelin między elementami poszycia,
• ograniczenie ryzyka pęknięć i odkształceń zderzaka wynikających z niewłaściwego podparcia,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w przyszłości dzięki zastosowaniu części OEM.

Używany element oryginalny to kompromis pomiędzy jakością a kosztem, szczególnie istotny przy naprawach powypadkowych lub odświeżaniu nadwozia w starszych egzemplarzach.

Zastosowanie w naprawach blacharsko-lakierniczych

Ślizg uchwytu zderzaka jest często wymieniany przy:

• naprawach po kolizjach tylnych,
• wymianie lub lakierowaniu zderzaka,
• usuwaniu luzów i trzasków dochodzących z tylnej części nadwozia.

Profesjonalne serwisy blacharskie oraz warsztaty specjalizujące się w marce BMW chętnie sięgają po oryginalne elementy mocujące, ponieważ zapewniają one przewidywalny montaż i trwały efekt końcowy.

Inne zderzaki i wzmocnienia BMW

Jeżeli kompletujesz tylną część nadwozia lub planujesz szerszą naprawę, możesz potrzebować także innych elementów z kategorii zderzaki i wzmocnienia BMW. Sprawdź dostępne w naszym asortymencie zderzaki i wzmocnienia BMW, aby dobrać pozostałe komponenty mocujące i konstrukcyjne do swojego modelu.

Wiedza techniczna i rozwój układów napędowych

Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst pracy warsztatu – od napraw nadwozia po serwis silników – warto zapoznać się z materiałami technicznymi dotyczącymi nowoczesnych jednostek napędowych. Przykładem może być artykuł opisujący charakterystykę oraz typowe usterki popularnego diesla V6, w którym omówiono m.in. wpływ wtryskiwaczy i turbosprężarki na osiągi i kulturę pracy. Więcej informacji znajdziesz w publikacji Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI, która może być przydatna dla mechaników i osób samodzielnie serwisujących swoje auta.