BMW F10 M5 Zderzak Tylny Tył PDC Czarny Metalik Carbonschwarz 416

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW F10 M5 Zderzak Tylny Tył PDC Czarny Metalik Carbonschwarz 416 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Carbonschwarz Metallic pozwala zachować spójność wizualną z fabrycznym wykończeniem nadwozia i ułatwia dopasowanie do istniejącej powłoki lakierniczej. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują precyzyjnego spasowania i zachowania fabrycznej geometrii tylnej strefy BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2223018-CAR2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2223018
• Numery zastępowalne: 51122223018, 2223018
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Carbonschwarz Metallic - 416
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany zderzak tylny jest dedykowany do montażu w tylnej części nadwozia BMW serii F10 M5, gdzie odpowiada za ochronę konstrukcji pojazdu oraz prawidłowe prowadzenie linii stylistycznych. Umiejscowienie w strefie tylnej zapewnia kompatybilność z fabrycznymi punktami mocowania oraz elementami towarzyszącymi, takimi jak czujniki parkowania PDC czy wzmocnienia konstrukcyjne.

Kolor Carbonschwarz Metallic – oznaczony kodem lakieru 416 – jest charakterystycznym, ciemnym odcieniem metalicznym stosowanym w BMW, co ułatwia integrację z istniejącą powłoką lakierniczą i ogranicza zakres ewentualnych prac lakierniczych po montażu.

Budowa, wykończenie i integracja z PDC

Zderzak został zaprojektowany jako element współpracujący z systemem czujników parkowania PDC, co oznacza przygotowanie pod montaż odpowiednich sensorów w fabrycznie przewidzianych miejscach. Dzięki temu zachowana jest funkcjonalność systemów wspomagania parkowania, a geometria otworów i przetłoczeń pozostaje zgodna z rozwiązaniami producenta.

Wykończenie w lakierze Carbonschwarz Metallic zapewnia estetyczny, stonowany wygląd, dobrze wpisujący się w charakter wersji M5. Powierzchnia zderzaka jest dostosowana do pracy w warunkach eksploatacyjnych typowych dla tylnej części nadwozia, z uwzględnieniem obciążeń wynikających z codziennego użytkowania pojazdu.

Parametry użytkowe i montaż

Element należy do grupy Zderzaki i wzmocnienia, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o zachowaniu odpowiedniej sztywności oraz współpracy z pozostałymi komponentami tylnej strefy nadwozia. Zderzak posiada określoną wagę, dopasowaną do konstrukcji pojazdu, co ma znaczenie dla rozkładu masy oraz pracy systemów bezpieczeństwa.

Przeznaczenie do montażu w tylnej części pojazdu pozwala na wykorzystanie fabrycznych punktów mocowania, co ułatwia pracę warsztatową i skraca czas potrzebny na wymianę uszkodzonego elementu. Produkt jest używany, co w praktyce oznacza korzystny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej konstrukcji BMW.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zderzaka BMW

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii tylnej części nadwozia i kompatybilności z systemem PDC.
• Spójność kolorystyczna dzięki lakierowi Carbonschwarz Metallic, ułatwiająca integrację z istniejącą powłoką.
• Oszczędność czasu montażu dzięki wykorzystaniu seryjnych punktów mocowania i przewidzianej konstrukcji.
• Możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnego charakteru BMW F10 M5.

Jeśli chcesz dodatkowo zoptymalizować czas postoju auta w serwisie i lepiej zrozumieć zalety stosowania używanych elementów OEM, warto zapoznać się z artykułem opisującym wpływ dostępności części na czas naprawy – znajdziesz go tutaj: Dostępność części używanych OEM a czas naprawy w warsztacie.

Rozbudowa tylnej strefy nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia, osłony czy inne komponenty zderzeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.