BMW X3 E83 Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Panel Titansilber Metalik - 354

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 E83 Zderzak Tylny M-Pakiet PDC Panel Titansilber Metalik - 354 to oryginalny element nadwozia z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu na tylnej części pojazdu. Zderzak jest fabrycznie przygotowany pod czujniki parkowania PDC i wykończony w kolorze Titansilber Metallic - 354, co pozwala zachować spójny wygląd nadwozia w wersjach M-Pakiet.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0403470-TS3
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0403470
• Numery zastępowalne: 51110403470, 0403470
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Titansilber Metallic - 354
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 E83

Prezentowany tylny zderzak został zaprojektowany specjalnie do BMW X3 E83 w wersji M-Pakiet, z uwzględnieniem fabrycznego rozmieszczenia mocowań, linii nadwozia oraz integracji z czujnikami parkowania. Umiejscowienie na pojeździe jest jednoznacznie określone jako tylne, co ułatwia dobór części przy naprawach powypadkowych lub modernizacji wizualnej auta.

Oryginalna konstrukcja zapewnia właściwe spasowanie z bocznymi elementami nadwozia, klapą bagażnika oraz fabrycznymi wzmocnieniami, bez konieczności przeróbek czy dopasowywania mocowań. Dzięki temu zderzak może być zastosowany zarówno przy wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy konwersji standardowej wersji na stylistykę M-Pakiet.

Wykończenie Titansilber Metallic - 354

Kolor Titansilber Metallic - 354 to charakterystyczne, metaliczne srebro stosowane w BMW, które dobrze współgra z linią nadwozia X3 E83. Zastosowanie tego odcienia pozwala na estetyczne dopasowanie do fabrycznego lakieru pojazdu, ograniczając zakres dodatkowych prac lakierniczych, jeśli auto posiada ten sam kod koloru.

Metaliczne wykończenie podkreśla sportowy charakter M-Pakietu, a jednocześnie pozostaje neutralne i uniwersalne, dzięki czemu dobrze komponuje się z innymi elementami nadwozia, takimi jak listwy, relingi czy felgi. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach, gdzie liczy się zarówno wygląd, jak i czas potrzebny na przywrócenie auta do użytku.

Funkcjonalność PDC i zastosowanie w praktyce

Zderzak jest przystosowany do współpracy z systemem PDC, co oznacza fabryczne miejsca pod czujniki parkowania. Ułatwia to montaż istniejącego już w samochodzie układu, bez konieczności wiercenia dodatkowych otworów czy stosowania adapterów. Dzięki temu zachowana zostaje poprawna praca systemu wspomagania parkowania, a element nadwozia pozostaje zgodny z fabryczną specyfikacją.

W praktyce taki zderzak sprawdzi się w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonego panelu tylnego w samochodzie wyposażonym w PDC lub gdy właściciel pojazdu chce utrzymać pełną funkcjonalność systemów asystujących po naprawie nadwozia. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników dbających o zgodność z oryginalną konfiguracją auta.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany zderzak pochodzi z rynku wtórnego, co oznacza, że jest to część używana, zachowująca konstrukcję i geometrię właściwą dla oryginalnego elementu BMW. Tego typu komponent jest dobrym wyborem przy naprawach, w których liczy się rozsądny koszt, a jednocześnie oczekuje się fabrycznego dopasowania i kompatybilności z istniejącymi elementami nadwozia.

W porównaniu do zamienników, oryginalny panel tylny z M-Pakietu zapewnia właściwy kształt, linię przetłoczeń oraz zgodność z fabrycznymi wzmocnieniami, co przekłada się na stabilne mocowanie i poprawne zachowanie elementu w codziennej eksploatacji.

Wsparcie przy doborze i dodatkowe informacje

Przy doborze zderzaka tylnego do BMW X3 E83 warto zwrócić uwagę na wersję wyposażenia, obecność PDC oraz kod lakieru, aby uniknąć problemów z montażem i dopasowaniem wizualnym. W razie wątpliwości pomocne mogą być dane takie jak oznaczenia producenta, numery zastępowalne czy informacje o umiejscowieniu na pojeździe, które pozwalają zweryfikować zgodność części z konkretną konfiguracją auta.

Jeśli potrzebujesz innych elementów nadwozia tego typu do swojego BMW, takich jak panele przednie, wzmocnienia czy inne komponenty montowane zewnętrznie, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na rynek części używanych, w tym elementów układu napędowego i powiązanych podzespołów, przydatny może być poradnik opisujący, jak świadomie wybierać komponenty z drugiej ręki – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Dyfer z drugiej ręki – co warto wiedzieć o używanych dyferencjałach, czujnikach i układach napędowych.