BMW E82 E88 Zderzak Tylny Black Sapphire 475

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E82 E88 Zderzak Tylny Black Sapphire 475 to oryginalny element nadwozia z grupy Zderzaki i wzmocnienia, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Lakier w odcieniu Black Sapphire Metallic pozwala zachować spójność wizualną z fabrycznym wykończeniem nadwozia BMW i ułatwia dopasowanie podczas napraw powypadkowych lub renowacyjnych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0036627-BS1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0036627
• Numery zastępowalne: 51120036627, 0036627
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Black Sapphire Metallic - 475
• Kategoria: Zderzaki i wzmocnienia

Przeznaczenie i funkcja zderzaka tylnego BMW

Prezentowany zderzak tylny jest elementem konstrukcyjnym nadwozia odpowiedzialnym za przejęcie części obciążeń przy drobnych kolizjach oraz za prawidłowe prowadzenie linii karoserii. Dzięki fabrycznej geometrii zapewnia właściwe spasowanie z błotnikami, klapą bagażnika oraz pozostałymi komponentami tylnej strefy nadwozia.

Umiejscowienie w obszarze tyłu pojazdu sprzyja zachowaniu poprawnej aerodynamiki oraz stabilnego mocowania elementów dodatkowych, takich jak listwy ozdobne czy czujniki, zgodnie z konfiguracją konkretnego egzemplarza auta.

Kolor Black Sapphire Metallic – korzyści przy naprawie nadwozia

Zderzak jest wykończony w kolorze Black Sapphire Metallic, oznaczonym kodem lakieru 475, co ułatwia dopasowanie do fabrycznego malowania BMW. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to możliwość ograniczenia zakresu lakierowania do korekt i dopasowania odcienia, zamiast pełnego przygotowania elementu od surowej powierzchni.

Metaliczna czerń BMW dobrze maskuje drobne zabrudzenia i typowe ślady eksploatacyjne, a jednocześnie zachowuje elegancki, stonowany charakter nadwozia. To praktyczne rozwiązanie zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy odświeżaniu wizualnym pojazdu.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Jako element z kategorii Zderzaki i wzmocnienia, zderzak tylny został zaprojektowany pod kątem montażu w fabrycznych punktach mocowania nadwozia BMW. Odpowiednia geometria krawędzi i przetłoczeń pozwala na precyzyjne ustawienie szczelin między elementami karoserii, co jest kluczowe dla zachowania estetyki oraz poprawnego przebiegu linii nadwozia.

Produkt pochodzi z demontażu, dzięki czemu zachowuje oryginalną konstrukcję i charakterystyczne dla BMW rozwiązania montażowe. Ułatwia to pracę serwisom specjalizującym się w naprawach powypadkowych, które oczekują przewidywalnego procesu montażu i powtarzalnych punktów odniesienia przy ustawianiu elementów nadwozia.

Zastosowanie praktyczne w naprawach i renowacjach BMW

Ten zderzak tylny sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana uszkodzonego elementu po kolizji lub przy kompleksowej renowacji tylnej części nadwozia. Wykorzystanie oryginalnego komponentu pozwala ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o mniej precyzyjnej geometrii.

Dla użytkowników i warsztatów oznacza to:

• łatwiejsze uzyskanie równych szczelin między elementami nadwozia,
• spójny wygląd tylnej części pojazdu po naprawie,
• zachowanie charakterystycznej dla BMW linii stylistycznej.

Rozszerzenie naprawy – Zderzaki i wzmocnienia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia, belki czy inne zewnętrzne osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Zderzaki i wzmocnienia BMW.

Wsparcie merytoryczne i wiedza techniczna

Przy planowaniu większych prac serwisowych warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy technicznej, które pomagają ocenić zakres napraw i dobrać odpowiednie komponenty. Dobrym przykładem takiego materiału jest artykuł opisujący proces przywracania sprawności jednostek napędowych, w którym omówiono m.in. wpływ kluczowych podzespołów na kulturę pracy silnika – więcej informacji znajdziesz w materiale Drugie życie silnika Mercedesa OM642 – jak wtryskiwacze i turbina przywracają moc 3.0 V6 CDI.