BMW E81 E87 Błotnik Lewy Przedni Skrzydło Alpinweiss 3 Biały - 300

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E81 E87 Błotnik Lewy Przedni Skrzydło Alpinweiss 3 Biały - 300 to oryginalny element nadwozia z grupy Błotniki przednie, przeznaczony do montażu po lewej stronie przedniej części pojazdu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Alpinweiss 3 - 300 stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub korektach wizualnych bez konieczności pełnego lakierowania całego elementu. To funkcjonalny wybór dla użytkowników ceniących zgodność z fabryczną specyfikacją BMW.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7133227-AW2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7133227
• Numery zastępowalne: 41357133227, 7133227, 64509184102, 9184102, 64509119701, 9119701, 64536982874, 6982874, 64536911946, 6911946
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Alpinweiss 3 - 300
• Kategoria: Błotniki przednie

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E81 / E87

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany w przedniej, lewej części samochodu, co zapewnia właściwe prowadzenie linii karoserii oraz prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami. Konstrukcja odpowiada fabrycznym rozwiązaniom BMW, dzięki czemu zachowana jest geometria nadwozia oraz poprawne szczeliny między panelami.

Oryginalne pochodzenie z gamy BMW sprzyja zachowaniu sztywności strukturalnej w obrębie przedniego narożnika pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla prawidłowego rozkładu obciążeń w strefie nadkola.

Kolor Alpinweiss 3 – 300 i walory użytkowe

Błotnik jest wykończony w fabrycznym kolorze Alpinweiss 3 - 300, popularnym w wielu modelach BMW serii 1 E81/E87. Dla właścicieli aut w tym odcieniu oznacza to możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych – w wielu przypadkach wystarczy lokalna korekta lub polerowanie, aby uzyskać spójny efekt wizualny z pozostałymi panelami nadwozia.

Jednolity, biały lakier ułatwia również ewentualne dopasowanie odcienia przy późniejszych naprawach, a sam element stanowi solidną bazę do dalszych prac blacharsko-lakierniczych, jeśli pojazd ma zostać przemalowany na inny kolor.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana błotnik przeszedł już eksploatację w pojeździe, co w praktyce oznacza, że może posiadać ślady użytkowania typowe dla elementów nadwozia. Jednocześnie jest to rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z nowymi panelami, szczególnie przy naprawach bieżących, gdzie kluczowe jest przywrócenie pełnej funkcjonalności i poprawnego kształtu karoserii.

Wybór oryginalnego, używanego błotnika z tej serii pozwala zachować spójność materiałową i konstrukcyjną z pozostałymi elementami nadwozia BMW, co jest istotne przy precyzyjnym montażu i ustawianiu szczelin.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika BMW

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnych punktów mocowania i geometrii panelu.
• Spójność wizualna z linią nadwozia BMW serii 1 E81/E87.
• Fabryczny kolor Alpinweiss 3 jako baza do szybszych i tańszych napraw lakierniczych.
• Rozwiązanie korzystne kosztowo w porównaniu z nowymi elementami nadwozia.

Rozszerzenie zakresu napraw nadwozia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy przedniego nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe panele, poszycia czy kolejne skrzydła, sprawdź dostępne części w kategorii Błotniki przednie BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych bardziej zaawansowanymi modyfikacjami stylistycznymi lub technicznymi w modelach BMW, w tym różnicami pomiędzy standardowymi elementami a linią M i M Performance, pomocny może być artykuł: BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?. Pozwala on lepiej zaplanować zakres zmian w obrębie karoserii i pozostałych podzespołów.