Mercedes W204 Dysza Spryskiwacza Szyby Przód A2048320714

Mercedes W204 Dysza Spryskiwacza Szyby Przód to oryginalny element układu oczyszczania przedniej szyby, przeznaczony do modeli Mercedes klasy C generacji W204. Precyzyjnie dobrana geometria strumienia płynu zapewnia równomierne pokrycie szyby, co przekłada się na stabilną widoczność i bezpieczną jazdę w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie układu spryskiwaczy, gdy zależy Ci na fabrycznym dopasowaniu i kontrolowanych kosztach naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2048320714
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2048320714
• Numery zastępowalne: A2048320714, A 204 832 07 14
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Funkcja i zastosowanie dyszy spryskiwacza

Dysza spryskiwacza przedniej szyby w Mercedesie W204 odpowiada za ukierunkowanie strumienia płynu na szybę w taki sposób, aby wycieraczki mogły efektywnie usuwać zabrudzenia. Prawidłowo działająca dysza:

• zapewnia równomierne rozpylenie płynu na kluczowym obszarze pola widzenia kierowcy,
• ogranicza zużycie płynu dzięki odpowiednio dobranemu kątowi i rozproszeniu strumienia,
• współpracuje z fabryczną pompą i przewodami bez konieczności przeróbek instalacji.

Stosowanie elementu OEM pozwala zachować spójność całego układu spryskiwaczy oraz minimalizuje ryzyko nieszczelności czy nieprawidłowego kierunku natrysku.

Budowa i dopasowanie do Mercedes W204

Dysza została zaprojektowana specjalnie z myślą o przedniej szybie w Mercedesie klasy C W204, z uwzględnieniem kształtu maski, położenia ramion wycieraczek oraz fabrycznych punktów mocowania. Dzięki temu:

• montaż przebiega w przewidzianym przez producenta miejscu,
• nie ma potrzeby ingerencji w karoserię ani modyfikacji gniazd montażowych,
• zachowana jest kompatybilność z oryginalnymi przewodami doprowadzającymi płyn.

Takie dopasowanie ogranicza czas serwisu i ułatwia utrzymanie fabrycznego standardu pracy układu spryskiwaczy.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy używanej

Wybór używanej dyszy spryskiwacza do Mercedesa W204 to praktyczne rozwiązanie przy naprawach eksploatacyjnych. W porównaniu z zamiennikami niskiej jakości, oryginalny element:

• zachowuje zgodność z parametrami fabrycznymi układu,
• ogranicza ryzyko nieprawidłowego rozpylenia płynu lub jego wycieku,
• pozwala na ekonomiczną naprawę bez rezygnacji z oryginalnej specyfikacji producenta.

To szczególnie istotne w pojazdach, w których liczy się przewidywalne zachowanie układów odpowiedzialnych za widoczność i bezpieczeństwo jazdy.

Integracja z układem spryskiwaczy i diagnostyka

Dysza pracuje w ramach szerszego układu, obejmującego zbiornik, pompę oraz przewody płynu do spryskiwaczy. Przy wymianie warto zwrócić uwagę na:

• stan przewodów doprowadzających płyn do dyszy,
• wydajność pompy oraz równomierność ciśnienia,
• czystość filtra i samego płynu, aby ograniczyć ryzyko ponownego zapchania.

Dla lepszego zrozumienia zależności między poszczególnymi podzespołami w pojeździe oraz sposobów ich doboru po numerach katalogowych, pomocny może być artykuł opisujący układ paliwowy, wtryskiwacze, pompy i zbiornik – znajdziesz go tutaj: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Choć dotyczy innego systemu, dobrze pokazuje podejście do diagnostyki i regeneracji podzespołów w nowoczesnych samochodach.

Rozszerzenie serwisu układu spryskiwaczy Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy odpowiedzialnej za oczyszczanie szyb w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zbiornik płynu, pompa czy dodatkowe dysze, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes.

Podsumowanie

Mercedes W204 Dysza Spryskiwacza Szyby Przód to funkcjonalny, oryginalny element układu spryskiwaczy, który pozwala przywrócić prawidłowe działanie systemu oczyszczania przedniej szyby. Używany komponent OEM zapewnia właściwe dopasowanie, przewidywalną pracę i spójność z pozostałymi elementami układu, co przekłada się na bezpieczną eksploatację pojazdu w codziennych warunkach drogowych.