Mercedes W176 GLA X156 Dysza Spryskiwacza Reflektora Prawa A1768600247

Mercedes W176 GLA X156 Dysza Spryskiwacza Reflektora Prawa to oryginalny element układu mycia reflektorów, przeznaczony do prawej strony pojazdów Mercedes klasy kompaktowej. Precyzyjnie dobrana geometria strumienia zapewnia skuteczne oczyszczanie klosza lampy, co wspiera prawidłowe działanie oświetlenia i poprawia bezpieczeństwo jazdy nocą oraz w trudnych warunkach pogodowych. To rozwiązanie stworzone z myślą o zachowaniu fabrycznych parametrów pracy układu spryskiwaczy reflektorów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1768600247
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1768600247
• Numery zastępowalne: A1768600247, A 176 860 02 47
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja dyszy spryskiwacza reflektora

Dysza spryskiwacza reflektora w modelach Mercedes W176 oraz GLA X156 odpowiada za kierunkowe podanie płynu na powierzchnię klosza lampy. Element ten współpracuje z układem ciśnieniowym spryskiwaczy, zapewniając równomierne rozprowadzenie płynu i ograniczając jego zużycie. Prawidłowo działająca dysza pomaga utrzymać reflektory w czystości, co jest szczególnie istotne w pojazdach wyposażonych w intensywne źródła światła, gdzie zabrudzenia mogą znacząco obniżyć skuteczność oświetlenia.

Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu pozwala na precyzyjne dopasowanie do fabrycznego zderzaka i lampy, bez konieczności modyfikacji nadwozia. Dzięki temu zachowana jest spójność konstrukcyjna układu mycia reflektorów oraz poprawne działanie mechanizmu wysuwania i chowania dyszy (jeśli występuje w danej konfiguracji pojazdu).

Budowa i dopasowanie do układu spryskiwaczy

Element należy do grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, co oznacza, że współpracuje z pozostałymi komponentami układu – zbiornikiem, pompą oraz przewodami doprowadzającymi płyn. Konstrukcja dyszy jest projektowana pod konkretne modele Mercedesa, co przekłada się na właściwe położenie króćców przyłączeniowych oraz odpowiedni kąt natrysku względem powierzchni reflektora.

Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes sprzyja zachowaniu fabrycznego standardu jakości, a także ułatwia identyfikację części po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych dostępnych w specyfikacji technicznej. Dzięki temu można precyzyjnie zweryfikować zgodność z konkretną wersją nadwozia i wyposażenia pojazdu.

Stan, montaż i eksploatacja

Oferowana dysza jest elementem używanym, co w praktyce oznacza możliwość ekonomicznej naprawy układu spryskiwaczy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Wymiana uszkodzonej lub nieszczelnej dyszy na sprawny komponent pozwala przywrócić prawidłowe ciśnienie i kierunek strumienia płynu, bez ingerencji w pozostałe elementy instalacji.

Montaż odbywa się w miejscu fabrycznym, z wykorzystaniem istniejących punktów mocowania oraz przyłączy. Przy prawidłowej identyfikacji po numerze części OEM i numerach referencyjnych proces wymiany jest przewidywalny i nie wymaga adaptacji elementu do zderzaka czy reflektora. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla warsztatów dążących do zachowania spójności z dokumentacją serwisową producenta.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy spryskiwacza

Zastosowanie oryginalnej dyszy spryskiwacza reflektora w Mercedesie W176 lub GLA X156 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryjne dopasowanie – zgodność z geometrią zderzaka, reflektora i prowadzeniem przewodów płynu.
• Stabilny strumień natrysku – odpowiednio dobrany kąt i rozproszenie płynu na powierzchni klosza.
• Spójność z układem Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy – brak konieczności modyfikacji innych komponentów.
• Łatwiejsza diagnostyka – możliwość jednoznacznego powiązania części z dokumentacją serwisową Mercedesa.

Dzięki temu naprawa układu mycia reflektorów jest przewidywalna, a efekt końcowy zbliżony do stanu fabrycznego, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla utrzymania wartości pojazdu.

Dobór po numerze OEM i rozszerzenie układu

Przy doborze dyszy spryskiwacza reflektora warto korzystać z numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych, które są wyszczególnione w specyfikacji technicznej produktu. Pozwala to uniknąć pomyłek przy zamówieniu i zapewnia pełną kompatybilność z konkretną konfiguracją pojazdu, w tym z wersją nadwozia i typem reflektorów.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu spryskiwaczy w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody doprowadzające płyn, dodatkowe dysze czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes.

Dla użytkowników, którzy chcą pogłębić wiedzę na temat identyfikacji części po numerach OEM, diagnostyki oraz zasad eksploatacji elementów zbliżonych funkcjonalnie do układów płynowych w samochodzie, pomocny może być artykuł opisujący dobór i obsługę komponentów zasilania – szczegółowe informacje znajdziesz we wpisie Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.