Mercedes W176 Dysza Spryskiwacza Tylna Tył A1768600047

Mercedes W176 Dysza Spryskiwacza Tylna Tył to oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do montażu na tylnej części nadwozia. Należy do kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, dzięki czemu idealnie uzupełnia fabryczny system oczyszczania szyby w pojazdach Mercedes. Starannie zaprojektowana konstrukcja zapewnia stabilny strumień płynu i sprawne działanie tylnego spryskiwacza w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1768600047
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1768600047
• Numery zastępowalne: A1768600047, A 176 860 00 47
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i funkcja dyszy tylnego spryskiwacza

Dysza tylnego spryskiwacza odpowiada za precyzyjne rozprowadzenie płynu na tylnej szybie, co poprawia widoczność w deszczu, śniegu oraz przy zabrudzeniach drogowych. Element ten współpracuje z pompą i przewodami płynu, tworząc spójny układ, który:

• zapewnia równomierne pokrycie szyby odpowiednią ilością płynu,
• ogranicza zużycie płynu dzięki ukierunkowanemu strumieniowi,
• wpływa na skuteczność pracy tylnej wycieraczki,
• utrzymuje czytelność pola widzenia w trudnych warunkach pogodowych.

Umiejscowienie na pojeździe z tyłu nadwozia pozwala na bezpośrednie skierowanie strumienia na szybę, co przekłada się na bezpieczniejszą jazdę i lepszą kontrolę nad pojazdem.

Oryginalny element układu spryskiwaczy Mercedes

Prezentowana dysza należy do grupy elementów fabrycznych Mercedes, co oznacza zachowanie zgodności z fabrycznymi standardami jakości i dopasowania. Oryginalne wykonanie zapewnia:

• prawidłowe spasowanie z tylną klapą lub listwą wycieraczki,
• kompatybilność z seryjnym układem spryskiwaczy w modelach W176,
• stabilne mocowanie i odporność na typowe obciążenia eksploatacyjne.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek czy stosowania dodatkowych adapterów, co jest szczególnie istotne przy serwisowaniu pojazdów klasy premium.

Stan, zastosowanie serwisowe i korzyści z wymiany

Element w stanie używanym to rozsądny wybór przy naprawach eksploatacyjnych, gdy dotychczasowa dysza jest zapchana, uszkodzona mechanicznie lub nie zapewnia już prawidłowego rozpylenia płynu. Wymiana na oryginalną dyszę tylnego spryskiwacza pozwala:

• przywrócić prawidłowy kształt strumienia płynu,
• zredukować problem „ślepych stref” na tylnej szybie,
• ograniczyć ryzyko zarysowań szyby przez pracującą „na sucho” wycieraczkę,
• utrzymać spójność układu spryskiwaczy z pozostałymi komponentami.

To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują funkcjonalnej i zgodnej z fabryką części bez konieczności inwestowania w nowy komponent.

Integracja z kategorią układu spryskiwaczy

Jeśli potrzebujesz również innych elementów z kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes, sprawdź dostępne w naszym asortymencie Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Mercedes, aby kompleksowo odnowić układ spryskiwania szyb w swoim pojeździe.

Dobór części a układy płynów eksploatacyjnych

Przy doborze elementów takich jak dysze, pompy czy zbiorniki płynów warto znać zasady identyfikacji po numerach katalogowych oraz powiązaniach z konkretnymi wersjami silnikowymi i nadwoziowymi. Pomocne mogą być materiały omawiające budowę i diagnostykę układów zasilania oraz przepływu mediów w samochodzie – więcej praktycznych informacji znajdziesz w artykule „Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja”, który porządkuje wiedzę o pracy pomp, zbiorników i sposobach ich doboru.

Podsumowanie

Mercedes W176 Dysza Spryskiwacza Tylna Tył to funkcjonalny, oryginalny element układu spryskiwaczy, przeznaczony do montażu na tylnej części pojazdu. Zapewnia właściwe rozpylenie płynu, wspiera skuteczną pracę tylnej wycieraczki i pomaga utrzymać dobrą widoczność w codziennej jeździe. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla kierowców, którzy chcą zachować spójność układu spryskiwaczy z fabrycznymi standardami Mercedes i przywrócić pełną funkcjonalność tylnego spryskiwacza.