Audi A6 C7 Podgrzewana Dysza Spryskiwacza Szyby Prawy 4G0955988

Audi A6 C7 Podgrzewana Dysza Spryskiwacza Szyby Prawy to oryginalny element układu spryskiwaczy z kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, przeznaczony do montażu na przedniej szybie po prawej stronie. Podgrzewanie dyszy zapewnia stabilne działanie układu spryskiwaczy w niższych temperaturach, poprawiając widoczność i bezpieczeństwo jazdy. To rozwiązanie pozwala utrzymać szybę w czystości w warunkach zimowych, bez ryzyka zamarzania strumienia płynu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G0955988
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G0955988
• Numery zastępowalne: 4G0955988, 4G0 955 988
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Podgrzewana dysza spryskiwacza szyby została zaprojektowana specjalnie do montażu na przedniej szybie po prawej stronie. Precyzyjne dopasowanie do fabrycznego mocowania w Audi A6 C7 pozwala na zachowanie właściwego kąta natrysku oraz równomierne pokrycie szyby płynem. Dzięki temu kierowca otrzymuje czytelne pole widzenia, a wycieraczki pracują w optymalnych warunkach.

Element współpracuje z istniejącym układem spryskiwaczy, bez konieczności przeróbek instalacji. Odpowiednie umiejscowienie na pojeździe ogranicza straty płynu i zapewnia efektywne wykorzystanie układu, co ma znaczenie zarówno dla komfortu, jak i trwałości pozostałych komponentów.

Podgrzewanie dyszy – korzyści w codziennej eksploatacji

Funkcja podgrzewania dyszy spryskiwacza szyby znacząco poprawia działanie układu w niskich temperaturach. Ogrzewanie ogranicza ryzyko zamarzania płynu w okolicy wylotu, co pozwala na:

• utrzymanie stabilnego strumienia płynu na szybie w warunkach zimowych,
• szybsze oczyszczanie szyby z błota pośniegowego i soli,
• zmniejszenie obciążenia wycieraczek dzięki lepszemu nawilżeniu powierzchni szkła,
• zwiększenie bezpieczeństwa jazdy przy nagłych zabrudzeniach szyby.

Dzięki podgrzewaniu układ spryskiwaczy pozostaje funkcjonalny w szerszym zakresie temperatur, co jest szczególnie istotne w samochodach klasy Audi, użytkowanych często na dłuższych trasach i w zróżnicowanych warunkach pogodowych.

Oryginalna dysza Audi – dopasowanie i jakość wykonania

Podgrzewana dysza spryskiwacza szyby pochodzi z oferty marki Audi, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania oraz kompatybilności. Oryginalna geometria kanałów przepływowych i wylotów zapewnia właściwy rozkład strumienia płynu na szybie, zgodny z założeniami producenta pojazdu. Dzięki temu nie ma potrzeby regulacji „na próbę” ani kompromisów w zakresie widoczności.

Element należy do grupy Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy, co gwarantuje pełną współpracę z fabryczną pompą, przewodami oraz zbiornikiem płynu. Użycie oryginalnej dyszy ogranicza ryzyko nieszczelności, nieprawidłowego natrysku czy przyspieszonego zużycia pozostałych komponentów układu.

Stan, montaż i zastosowanie praktyczne

Dysza jest elementem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i została zweryfikowana pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu część OEM pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu spryskiwaczy przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisu. Montaż odbywa się w miejscu przewidzianym przez producenta, z wykorzystaniem seryjnych punktów mocowania.

Wymiana zużytej lub niesprawnej dyszy na sprawny element podgrzewany jest szczególnie zalecana, gdy:

• strumień płynu jest nierównomierny lub nie trafia w odpowiedni obszar szyby,
• układ spryskiwaczy przestaje działać poprawnie w niskich temperaturach,
• na szybie pojawiają się suche strefy utrudniające pracę wycieraczek.

Więcej elementów układu spryskiwaczy Audi i wiedza techniczna

Jeśli potrzebujesz innych komponentów z kategorii Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Audi, sprawdź dostępne w naszym sklepie Zbiorniki, pompy i dysze płynu do spryskiwaczy Audi, aby dobrać kompletne rozwiązanie do swojego modelu.

Przy planowaniu prac serwisowych warto poszerzyć wiedzę o powiązanych układach pojazdu. W kontekście diagnostyki i doboru elementów według oznaczeń producenta pomocny będzie artykuł Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja, w którym omówiono m.in. zasady identyfikacji części po oznaczeniach fabrycznych.

Jeżeli rozważasz wybór między częścią używaną a zamiennikiem, praktyczne argumenty na korzyść oryginalnych elementów znajdziesz w poradniku 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik. Dzięki temu łatwiej podejmiesz świadomą decyzję serwisową dla swojego Audi A6 C7.