Range Rover L320 Wlew Zbiornika Spryskiwaczy DMF000021

Rura wlewu płynu do spryskiwaczy szyby czołowej Range Rover L320 to oryginalny element układu zasilania spryskiwaczy, przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konstrukcji Range Rovera zapewnia pewne prowadzenie płynu od wlewu do zbiornika, co przekłada się na stabilną pracę spryskiwaczy i bezproblemową eksploatację w codziennych warunkach. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla kierowców, którzy oczekują sprawdzonej jakości i poprawnej geometrii montażowej bez konieczności przeróbek.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DMF000021
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DMF000021
• Numery zastępowalne: DMF000021, DMF500010, 5H22-17N605-BA, 5H2217N605BA
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Zbiorniki i rury wlewu paliwa

Przeznaczenie i funkcja elementu

Opisywana rura wlewu płynu do spryskiwaczy jest dedykowana do modelu Range Rover L320 i pracuje jako część toru zasilania zbiornika płynu. Jej zadaniem jest bezpieczne i szczelne doprowadzenie płynu od korka wlewu do właściwego zbiornika, z zachowaniem odpowiedniego ułożenia względem nadwozia oraz pozostałych podzespołów w komorze silnika.

Umiejscowienie po lewej stronie pojazdu pozwala na prawidłowe poprowadzenie przewodu zgodnie z fabrycznym projektem, co minimalizuje ryzyko przetarć, załamań czy kolizji z innymi elementami. Dzięki temu układ spryskiwaczy zachowuje swoją wydajność, a szyba czołowa pozostaje skutecznie oczyszczana w zróżnicowanych warunkach pogodowych.

Budowa i dopasowanie do Range Rover L320

Rura wlewu została zaprojektowana specjalnie pod geometrię nadwozia Range Rover L320, z uwzględnieniem punktów mocowania, prowadzenia oraz dostępu serwisowego. Oznacza to, że po prawidłowym montażu element nie wymaga dodatkowych modyfikacji, a całość układu zachowuje fabryczną sztywność i szczelność.

Do kluczowych zalet tego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji Range Rover L320,
• przeznaczenie do montażu po lewej stronie pojazdu,
• zachowanie oryginalnej trasy prowadzenia płynu do spryskiwaczy,
• kompatybilność z oryginalnym zbiornikiem i osprzętem układu spryskiwaczy.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii montażowej, rura wlewu współpracuje z pozostałymi komponentami bez naprężeń i nienaturalnych zagięć, co sprzyja długotrwałej, stabilnej pracy całego układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu używanego

Wybór używanego elementu OEM w miejsce przypadkowego zamiennika pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu spryskiwaczy. Oryginalna rura wlewu płynu do spryskiwaczy zapewnia:

• zgodność z fabrycznymi punktami mocowania,
• prawidłową średnicę i kształt przewodu,
• łatwiejszy montaż bez konieczności dopasowywania,
• spójność z pozostałymi komponentami układu.

Używany komponent to także korzystne rozwiązanie kosztowe, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie lub poddawanych naprawom powypadkowym, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i rozsądny budżet. Dla kierowców rozważających różnice między częścią używaną OEM a zamiennikiem przydatny może być artykuł: 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik.

Zastosowanie w układzie paliwowym i powiązane komponenty

Produkt należy do grupy Zbiorniki i rury wlewu paliwa, czyli elementów odpowiedzialnych za bezpieczne prowadzenie mediów płynnych w pojeździe. Choć w tym przypadku mamy do czynienia z układem spryskiwaczy szyby, logika projektowa jest zbliżona do rozwiązań stosowanych w układzie paliwowym – liczy się szczelność, odporność na warunki pracy oraz poprawne prowadzenie przewodów.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak projektowane są nowoczesne układy zasilania w pojazdach, w tym zbiorniki i przewody, pomocny będzie poradnik techniczny: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Pozwoli on lepiej zaplanować prace serwisowe i świadomie dobierać elementy według numerów OEM oraz grup funkcjonalnych.

Rozbudowa układu i części pokrewne Range Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zasilania i magazynowania mediów płynnych w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przewody wlewowe, dodatkowe odcinki rur czy elementy połączeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa Range Rover.

Dzięki zastosowaniu komponentów z jednej, spójnej grupy konstrukcyjnej łatwiej utrzymać poprawne prowadzenie przewodów, uniknąć nieszczelności oraz zapewnić wygodny dostęp serwisowy w przyszłości. To szczególnie istotne w pojazdach klasy Range Rover, gdzie układ prowadzenia mediów jest rozbudowany i wymaga precyzyjnego doboru elementów.