SKU: CPLA-27936-BE
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 09 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
94,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 94,95 zł
Cena za wszystkie elementy
94,95 zł
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Range Rover L405 Wlew Paliwa Z Korkiem to oryginalny element układu tankowania z grupy zbiorniki i rury wlewu paliwa, przeznaczony do modeli marki Land Rover. Zapewnia szczelne, bezpieczne i wygodne tankowanie, a dzięki fabrycznej konstrukcji OEM gwarantuje właściwe dopasowanie do nadwozia oraz poprawną współpracę z układem paliwowym pojazdu.
Range Rover L405 Wlew Paliwa Z Korkiem odpowiada za prowadzenie paliwa od wlewu zewnętrznego do zbiornika oraz za utrzymanie odpowiedniej szczelności układu. Konstrukcja elementu jest dopasowana do geometrii nadwozia Range Rovera L405, co pozwala na prawidłowe osadzenie w gnieździe wlewu i stabilne mocowanie osłon nadwozia.
Fabryczny wlew z korkiem minimalizuje ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń do zbiornika, a także ogranicza parowanie paliwa. Jest to szczególnie istotne dla trwałości wtryskiwaczy, pompy paliwa oraz pozostałych komponentów układu zasilania.
Element należy do kategorii Zbiorniki i rury wlewu paliwa, co oznacza, że został zaprojektowany z myślą o odporności na działanie paliw oraz typowe obciążenia eksploatacyjne. Obejmuje odcinek przewodu wlewu oraz korek, który współpracuje z fabrycznym mechanizmem zamykania w Range Roverze L405.
Dzięki konstrukcji OEM wlew zachowuje:
Takie dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek i pozwala na montaż zgodny z dokumentacją serwisową Land Rovera.
Oferowany wlew paliwa jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu marki Land Rover. W praktyce oznacza to zachowanie oryginalnej geometrii, materiałów oraz standardu wykonania przewidzianego przez producenta, przy jednoczesnej oszczędności względem nowej części.
Zastosowanie oryginalnego wlewu z demontażu pozwala:
Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych jest to rozwiązanie technicznie bezpieczne, a jednocześnie ekonomiczne.
Przy doborze wlewu paliwa do Range Rovera L405 kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji nadwozia i układu paliwowego. W praktyce stosuje się identyfikację po numerze OEM lub numerze VIN pojazdu, co pozwala uniknąć problemów z montażem oraz nieszczelnościami.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć zależności między wlewem, zbiornikiem a pozostałymi elementami układu zasilania, warto sięgnąć po poradnik techniczny: Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, regeneracji i eksploatacji całego systemu paliwowego.
Jeżeli szukasz także innych elementów z kategorii zbiorniki i rury wlewu paliwa dedykowanych do pojazdów tej marki, sprawdź dostępne w naszym asortymencie zbiorniki i rury wlewu paliwa Land Rover. Pozwoli to dobrać kompletne komponenty układu tankowania w oparciu o części OEM z demontażu, zachowując spójność techniczną całego systemu.