Range Rover L405 Siłownik Zamka Klapy Tylnej Dolny Lewy DK62-404C10-AB

Range Rover L405 Siłownik zamka klapy tylnej dolny lewy to precyzyjny element z grupy Zamki i rygle, odpowiedzialny za pewne ryglowanie dolnej części klapy bagażnika po stronie lewej. Zaprojektowany specjalnie do układu zamykania klapy w Range Rover L405, zapewnia stabilną pracę mechanizmu i prawidłowe domykanie tylnej klapy. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom oczekującym sprawnego działania klapy oraz zachowania fabrycznej funkcjonalności pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DK62-404C10-AB
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DK62-404C10-AB
• Numery zastępowalne: DK62-404C10-AB, DK62404C10AB, LR051280
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja siłownika

Prezentowany siłownik odpowiada za mechaniczne wspomaganie procesu ryglowania dolnej części klapy bagażnika po lewej stronie pojazdu. Współpracuje z pozostałymi elementami układu zamykania, stabilizując pozycję klapy po jej domknięciu i minimalizując ryzyko niedomknięcia lub luzów w obszarze zamka.

Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji Range Rover L405, element ten pozwala zachować właściwą geometrię pracy klapy, co przekłada się na komfort codziennego użytkowania bagażnika oraz poprawne działanie czujników i instalacji elektrycznej powiązanej z zamkiem.

Budowa i dopasowanie do Range Rover L405

Siłownik został zaprojektowany jako komponent dedykowany do montażu po lewej stronie tylnej klapy, w dolnej strefie mechanizmu zamka. Jego konstrukcja umożliwia montaż w fabrycznych punktach mocowania, bez konieczności modyfikacji nadwozia czy ingerencji w strukturę klapy.

Rozwiązanie to jest szczególnie istotne w pojazdach klasy Range Rover, gdzie układ zamykania klapy musi współpracować z zaawansowanymi systemami nadwozia. Zachowanie oryginalnej geometrii i charakterystyki pracy siłownika pomaga ograniczyć obciążenia działające na zawiasy, rygiel oraz pozostałe elementy układu zamka.

Korzyści z zastosowania dedykowanego siłownika

Zastosowanie właściwego siłownika zamka klapy tylnej po stronie lewej w Range Rover L405 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• utrzymanie prawidłowego ryglowania dolnej części klapy bagażnika,
• stabilna praca mechanizmu zamka w codziennym użytkowaniu,
• ograniczenie ryzyka przeciążeń i nadmiernego zużycia pozostałych elementów układu,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy klapy, istotnej przy częstym otwieraniu i zamykaniu bagażnika.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne działanie klapy, mniejsze obciążenie zawiasów oraz spójność z pozostałymi rozwiązaniami zastosowanymi w pojeździe.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany siłownik pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zamka przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana wyłącznie jednego podzespołu w rozbudowanym mechanizmie klapy.

Wybór używanego siłownika z wyspecjalizowanego demontażu to rozwiązanie, które pozwala ograniczyć koszty serwisowe, a jednocześnie utrzymać spójność konstrukcyjną z pozostałymi elementami układu zamykania w Range Rover L405.

Rozbudowa układu zamykania w Range Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej klapy w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe rygle, mechanizmy zamków czy wsporniki mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Range Rover.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do napraw i doboru elementów z demontażu, przydatne mogą być również materiały poradnikowe dotyczące oceny stanu używanych podzespołów – więcej praktycznych wskazówek znajdziesz w artykule Luzy na kierownicy i wycieki: czy warto kupić używaną maglownicę z profesjonalnego demontażu?.