Range Rover Sport L494 Zamek Drzwi Tylny Prawy Mechanizm DK62-24994-EE

Range Rover Sport L494 Zamek Drzwi Tylny Prawy Mechanizm to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnej, prawej strony nadwozia. Zapewnia precyzyjną pracę mechanizmu zamykania i otwierania drzwi, co przekłada się na bezpieczne domykanie oraz stabilne trzymanie skrzydła drzwiowego w czasie jazdy. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują solidnej konstrukcji i poprawnego dopasowania do fabrycznego systemu zamka w Range Rover Sport L494.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DK62-24994-EE
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DK62-24994-EE
• Numery zastępowalne: DK62-24994-EE, DK6224994EE
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany mechanizm zamka został zaprojektowany do montażu w tylnej, prawej części nadwozia, dzięki czemu współpracuje z fabryczną klamką, cięgnami oraz instalacją pojazdu. Umiejscowienie na pojeździe jest jednoznacznie określone, co ułatwia dobór właściwego elementu przy naprawach powypadkowych lub serwisowych. Oryginalne pochodzenie z marki Range Rover oznacza zachowanie właściwej geometrii, punktów mocowania oraz charakterystyki pracy rygla, co minimalizuje ryzyko luzów, trzasków czy problemów z domykaniem drzwi po montażu.

Budowa i funkcja mechanizmu

Mechanizm zamka odpowiada za kilka kluczowych zadań w drzwiach tylnych:

• przenoszenie ruchu z klamki zewnętrznej i wewnętrznej na rygiel blokujący,
• współpracę z układem ryglowania centralnego,
• utrzymanie skrzydła drzwi w stabilnej pozycji po zamknięciu,
• zapewnienie powtarzalnego, płynnego cyklu otwierania i zamykania. Dzięki fabrycznej konstrukcji mechanizm zachowuje odpowiednią sztywność i precyzję pracy, co jest szczególnie istotne w cięższych drzwiach SUV‑a, takich jak w Range Rover Sport L494. Stabilne ryglowanie ogranicza niepożądane drgania i hałas, a prawidłowo działający zamek wpływa na komfort użytkowania tylnej strefy pasażerskiej.

Zastosowanie w naprawach i diagnostyce

Element sprawdzi się przy typowych usterkach związanych z tylnymi prawymi drzwiami, takich jak brak reakcji na otwieranie, problemy z centralnym zamkiem czy niepewne domykanie. Wymiana kompletnego mechanizmu jest często szybszym i bardziej przewidywalnym rozwiązaniem niż naprawa pojedynczych podzespołów wewnątrz drzwi. W praktyce serwisowej montaż oryginalnego zamka z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala zachować fabryczne parametry pracy drzwi, bez konieczności modyfikacji wiązki, mocowań czy prowadnic. To szczególnie ważne przy pojazdach klasy premium, gdzie spójność działania wszystkich zamków wpływa na ogólne wrażenie jakości auta.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Produkt pochodzi z segmentu używanych części oryginalnych, co pozwala połączyć atrakcyjny koszt naprawy z zachowaniem fabrycznej konstrukcji. Dla wielu użytkowników Range Rovera jest to rozsądny kompromis między jakością a budżetem, szczególnie przy kompleksowych naprawach drzwi po kolizji lub długotrwałej eksploatacji. Dobór zamka z tej samej linii modelowej ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, a jednocześnie umożliwia przywrócenie poprawnej pracy tylnej prawej strefy drzwi bez ingerencji w pozostałe elementy układu.

Rozszerzenie naprawy i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mechanizmy ryglujące, wkładki czy dodatkowe elementy blokujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Range Rover. Przy planowaniu napraw powypadkowych lub odświeżaniu nadwozia warto również rozważyć dobór odpowiednich elementów blacharskich i osprzętu drzwi. Więcej praktycznych wskazówek na temat wyboru używanych komponentów znajdziesz w artykule Naprawa powypadkowa Twojego auta: dlaczego używane części blacharskie to lepszy wybór niż zamienniki?, który pomaga świadomie zaplanować zakres prac i dobrać właściwe rozwiązania.