Mercedes W245 Mechanizm Zamka Drzwi Siłownik Drążek Tylny Lewy A1697302135

Mercedes W245 Mechanizm Zamka Drzwi Siłownik Drążek Tylny Lewy to oryginalny element z grupy Zamki i rygle, przeznaczony do tylnej, lewej strefy nadwozia. Zapewnia prawidłową pracę zamka drzwi, stabilne przeniesienie ruchu oraz spójne działanie z fabrycznym układem centralnego ryglowania w samochodach marki Mercedes.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1697302135-6
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1697302135
• Numery zastępowalne: A1697302135, A 169 730 21 35, A1697600404, A 169 760 04 04, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Zamki i rygle

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany mechanizm zamka drzwi z siłownikiem i drążkiem jest dedykowany do montażu w tylnej, lewej części nadwozia. Odpowiada za mechaniczne i elektryczne sterowanie ryglowaniem, odryglowaniem oraz współpracę z klamką i cięgnami drzwiowymi, co przekłada się na bezproblemowe otwieranie i zamykanie drzwi od wewnątrz i z zewnątrz. Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach wyposażonych w centralne zamki, gdzie wymagana jest spójna praca wszystkich drzwi. Zastosowanie oryginalnego podzespołu pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu oraz ogranicza ryzyko problemów z domykaniem, blokadą czy nieprawidłową reakcją na sygnały z pilota.

Budowa i kompatybilność z układem drzwi

Mechanizm łączy w sobie część odpowiedzialną za ruch siłownika oraz drążek przenoszący ten ruch na zamek drzwi. Dzięki temu tworzy spójny zespół współpracujący z pozostałymi elementami drzwi, takimi jak klamka, cięgna, prowadnice czy wewnętrzne dźwignie. Konstrukcja jest dostosowana do geometrii tylnej, lewej strony nadwozia, co ułatwia montaż i zapewnia prawidłowe spasowanie z fabrycznymi punktami mocowania. Oryginalne pochodzenie z marki Mercedes sprzyja zachowaniu odpowiedniej sztywności, precyzji pracy oraz właściwego skoku siłownika. To ważne zwłaszcza w pojazdach, w których układ zamków współpracuje z systemami komfortu, blokadą rodzicielską czy funkcjami bezpieczeństwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mechanizmu

Zastosowanie tego podzespołu w tylnej, lewej części pojazdu pozwala przywrócić poprawne działanie drzwi po awarii lub zużyciu poprzedniego elementu. Do głównych zalet należą:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy zamka i siłownika,
• spójna współpraca z istniejącym układem centralnego ryglowania,
• dopasowanie do konstrukcji drzwi bez konieczności przeróbek,
• ograniczenie ryzyka luzów, zacięć i niepełnego domykania. Dzięki temu mechanizmowi można w sposób uporządkowany zrealizować naprawę układu zamykania drzwi, poprawiając komfort codziennej eksploatacji oraz funkcjonalność tylnej, lewej strefy nadwozia.

Stan i zastosowanie serwisowe

Element pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe jako część serwisowa. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność zamka drzwi przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i charakterystyki pracy układu. Wymiana mechanizmu jest typową operacją warsztatową wykonywaną przy problemach z ryglowaniem, brakiem reakcji siłownika lub nieprawidłowym działaniem klamki.

Rozszerzenie układu zamków w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zamków drzwi w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wkładki, rygle czy dodatkowe mechanizmy drzwiowe, sprawdź dostępne części w kategorii Zamki i rygle Mercedes. Dla kierowców zainteresowanych szerszym podejściem do modyfikacji pojazdu, obejmującym również poprawę charakterystyki dźwiękowej i osiągów, pomocny może być artykuł opisujący dobór i montaż sportowego układu wydechowego w samochodach Mini – znajdziesz go tutaj: Sportowy wydech Mini John Cooper Works Pro z drugiej ręki – legalny sposób na rasowy dźwięk i +7 KM.