BMW F30 F31 Zagłówek Tylnego Siedzenia Środkowy Skórzany Veneto Beżowy

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. BMW F30 F31 Zagłówek Tylnego Siedzenia Środkowy Skórzany Veneto Beżowy to oryginalny element wnętrza przeznaczony do tylnej kanapy, zapewniający pasażerom komfortowe podparcie głowy oraz spójny wygląd z fabryczną tapicerką. Środkowy zagłówek w eleganckim odcieniu Veneto beżowy poprawia ergonomię tylnego rzędu siedzeń i podnosi estetykę kabiny. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalny charakter wnętrza BMW po naprawie lub wymianie uszkodzonego elementu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7309162
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7309162
• Numery zastępowalne: 52207309162, 7309162
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Zagłówki

Przeznaczenie i funkcja zagłówka

Prezentowany zagłówek jest przeznaczony do montażu na tylnej kanapie, w pozycji środkowej. Jego zadaniem jest stabilne podparcie głowy pasażera, co wpływa na zwiększenie bezpieczeństwa biernego oraz ograniczenie zmęczenia podczas dłuższych tras. Konstrukcja dopasowana do geometrii siedzeń BMW serii F30/F31 pozwala na prawidłowe ustawienie wysokości i wygodne użytkowanie w codziennej eksploatacji. Element ten sprawdzi się zarówno przy wymianie uszkodzonego lub brakującego zagłówka, jak i przy kompletowaniu pełnego zestawu dla tylnej kanapy, gdy fabrycznie środkowy zagłówek nie był wykorzystywany lub został zdemontowany.

Materiał, kolorystyka i dopasowanie do wnętrza

Zagłówek wykonany jest z tapicerki skórzanej w kolorze Veneto beżowy, charakterystycznym dla wybranych konfiguracji wnętrza BMW. Dzięki temu wizualnie integruje się z pozostałymi elementami kabiny – siedziskami, oparciami oraz boczkami drzwi – zachowując spójny, fabryczny wygląd. Skórzana powierzchnia zapewnia przyjemny w dotyku materiał, łatwy w codziennym utrzymaniu i odporny na typowe obciążenia eksploatacyjne. Odpowiedni profil i kształt zagłówka są dostosowane do linii oparcia tylnego siedzenia, co ułatwia montaż oraz gwarantuje właściwe przyleganie do tapicerki. Dzięki temu po instalacji element nie odstaje wizualnie od pozostałych zagłówków i nie zaburza estetyki wnętrza.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zagłówka BMW

Zastosowanie oryginalnego zagłówka w tylnej części pojazdu pozwala zachować fabryczne standardy bezpieczeństwa i ergonomii. Element został zaprojektowany z myślą o konkretnym modelu, co przekłada się na:

• prawidłowe dopasowanie do konstrukcji oparcia tylnego siedzenia,
• stabilne mocowanie w przewidzianych punktach montażowych,
• spójność kolorystyczną z fabryczną tapicerką Veneto beżowy,
• komfortowe podparcie głowy dla środkowego pasażera. Dzięki temu wymiana zagłówka nie wymaga kompromisów w zakresie wyglądu ani funkcjonalności, a wnętrze pojazdu zachowuje charakterystyczny dla BMW, uporządkowany i elegancki styl.

Stan, zastosowanie i aspekty montażowe

Oferowany zagłówek pochodzi z kategorii Zagłówki i jest elementem używanym, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach powypadkowych, uzupełnianiu brakujących komponentów lub przywracaniu kompletności tylnej kanapy. Używany komponent pozwala zoptymalizować koszty serwisu, jednocześnie zachowując oryginalną specyfikę wyposażenia BMW. Umiejscowienie w tylnej części pojazdu sprawia, że montaż sprowadza się do osadzenia trzpieni zagłówka w fabrycznych prowadnicach oparcia. Przy prawidłowym doborze elementu do konkretnej konfiguracji wnętrza nie są wymagane dodatkowe przeróbki konstrukcyjne, co ułatwia szybkie przywrócenie pełnej funkcjonalności tylnego rzędu siedzeń.

Rozszerzenie wyposażenia wnętrza BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej kanapy w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zagłówki boczne, uzupełniające podparcia czy kompatybilne elementy oparć, sprawdź dostępne części w kategorii Zagłówki BMW. Dla kierowców zainteresowanych optymalizacją kosztów serwisu i wykorzystaniem używanych elementów wyposażenia warto również zapoznać się z analizą opłacalności napraw na przykładzie popularnych jednostek Volkswagena – praktyczne porównanie znajdziesz w artykule Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw, który pokazuje, jak świadomie dobierać używane części w celu ograniczenia wydatków eksploatacyjnych.