VW Volkswagen Golf 1K GTI Zagłówek Przedni Prawy Materiałowy 1K0881904AP

VW Volkswagen Golf 1K GTI Zagłówek Przedni Prawy Materiałowy to oryginalny element wnętrza z kategorii Zagłówki, przeznaczony do montażu na przednim, prawym siedzeniu. Utrzymuje spójność stylistyczną kabiny, zapewniając jednocześnie stabilne podparcie głowy i szyi oraz poprawiając komfort jazdy kierowcy lub pasażera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0881904AP
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0881904AP
• Numery zastępowalne: 1K0881904AP, 1K0 881 904 AP
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Materiał tapicerki: Tkanina
• Kategoria: Zagłówki

Przeznaczenie i dopasowanie do VW Golf 1K GTI

Prezentowany zagłówek został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu VW Golf 1K GTI, z uwzględnieniem geometrii fotela oraz ergonomii pozycji za kierownicą. Umiejscowienie na pojeździe to przód po prawej stronie, co pozwala na precyzyjne dopasowanie do seryjnego stelaża fotela i prowadnic regulacji wysokości.

Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z marki Volkswagen zachowana jest zgodność wymiarowa, właściwy kąt nachylenia oraz odpowiednia sztywność konstrukcji, co przekłada się na bezproblemowy montaż i prawidłową pracę mechanizmu regulacji.

Budowa i materiał tapicerki

Zagłówek wykonany jest w oparciu o konstrukcję OEM, z rdzeniem nośnym i wypełnieniem dopasowanym do profilu fotela GTI. Tapicerka to materiałowa tkanina, dobrana pod kątem odporności na ścieranie oraz stabilności kolorystycznej, co ułatwia utrzymanie spójnego wyglądu wnętrza nawet po dłuższym okresie eksploatacji.

Struktura tkaniny zapewnia dobrą wentylację powierzchni styku z głową, co poprawia komfort podczas dłuższych tras. Jednocześnie materiałowy charakter obicia ogranicza poślizg, utrzymując głowę w stabilnej pozycji przy dynamicznej jeździe typowej dla wersji GTI.

Funkcja bezpieczeństwa i komfortu

Odpowiednio dobrany zagłówek jest istotnym elementem biernego bezpieczeństwa, ponieważ wspiera odcinek szyjny kręgosłupa i pomaga ograniczyć przeciążenia podczas gwałtownego hamowania. Konstrukcja tego elementu została opracowana tak, aby:

• zapewnić stabilne podparcie głowy w typowej pozycji siedzącej,
• utrzymać właściwą odległość od karku po prawidłowej regulacji wysokości,
• współpracować z seryjną geometrią fotela przedniego po prawej stronie.

Połączenie funkcji ochronnej z komfortem użytkowania sprawia, że wymiana zużytego lub uszkodzonego zagłówka na oryginalny element jest rozsądną inwestycją w ergonomię i bezpieczeństwo kabiny.

Charakterystyka produktu używanego

Element pochodzi z rynku wtórnego, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany w pojeździe. Tego typu zagłówki są chętnie wybierane jako ekonomiczna alternatywa dla nowych komponentów, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany zagłówek pozwala odtworzyć fabryczny wygląd wnętrza bez konieczności ingerencji w konstrukcję fotela czy stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

W praktyce przekłada się to na korzystny stosunek kosztu do jakości – szczególnie w sytuacjach takich jak naprawa po kolizji, wymiana elementu z przetarciami tapicerki lub przywracanie seryjnego wnętrza w projekcie renowacyjnym.

Jak dobrać odpowiedni zagłówek do Volkswagena

Przy doborze zagłówka do VW Golf 1K GTI kluczowe jest zwrócenie uwagi na stronę montażu, rodzaj tapicerki oraz zgodność z konstrukcją fotela. Warto porównać kształt i sposób mocowania z aktualnie zamontowanym elementem, aby uniknąć luzów lub ograniczenia zakresu regulacji. Oryginalny zagłówek materiałowy z tej serii pozwala zachować spójność wizualną i techniczną z pozostałymi elementami siedzeń.

Jeśli potrzebujesz innych elementów z kategorii zagłówków do samochodów tej marki, na przykład do doposażenia tylnej kanapy lub wymiany kompletu w kabinie, sprawdź dostępne części w kategorii Zagłówki Volkswagen.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym wyborem będzie nowy element, czy komponent z rynku wtórnego, pomocne może być porównanie kosztów i trwałości – szczegółowe omówienie tego tematu znajdziesz w artykule Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych.