Land Rover Discovery 4 L319 Zacisk Hamulcowy Przód Prawy LR015569

Przedni prawy zacisk hamulcowy Land Rover Discovery 4 L319 to oryginalny element układu hamulcowego marki Land Rover, przeznaczony do montażu na osi przedniej po stronie prawej. Jako część z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym układem hamulcowym i stabilne prowadzenie klocków na tarczy, co przekłada się na przewidywalne, bezpieczne hamowanie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR015569
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR015569
• Numery zastępowalne: AH422B294AA, LR015569
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i dopasowanie do Land Rover Discovery 4 L319

Ten przedni prawy zacisk został zaprojektowany specjalnie z myślą o modelu Discovery 4 L319, dzięki czemu zachowuje pełną zgodność z fabryczną geometrią zawieszenia i układu hamulcowego. Umiejscowienie na pojeździe ogranicza się do osi przedniej po stronie kierowcy lub pasażera w zależności od rynku, co ułatwia jednoznaczną identyfikację podczas doboru części.

Oryginalne pochodzenie z gamy Land Rover oznacza zachowanie właściwych parametrów pracy, takich jak siła docisku klocków, prawidłowy rozkład sił hamowania oraz kompatybilność z seryjną pompą i przewodami hamulcowymi. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą utrzymać układ hamulcowy w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, bez eksperymentowania z zamiennikami o niepewnych parametrach.

Budowa i funkcja zacisku hamulcowego

Zacisk hamulcowy pełni kluczową rolę w układzie hamulcowym – odpowiada za równomierne dociskanie klocków do tarczy i stabilne prowadzenie ich w jarzmie. Konstrukcja przewidziana dla Discovery 4 L319 zapewnia:

• odpowiednią sztywność korpusu, ograniczającą odkształcenia przy intensywnym hamowaniu,
• właściwe prowadzenie klocków, co zmniejsza ryzyko ich klinowania i nierównomiernego zużycia,
• prawidłową współpracę z fabrycznymi tarczami i klockami hamulcowymi.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej osi i strony pojazdu, zacisk utrzymuje poprawną pozycję względem tarczy, co ma znaczenie zarówno dla skuteczności hamowania, jak i dla trwałości całego układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku hamulcowego Land Rover

Wybór oryginalnego zacisku hamulcowego do Discovery 4 L319 to rozwiązanie, które pozwala zachować spójność całego układu hamulcowego. Do najważniejszych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie – brak konieczności przeróbek, wiercenia czy dopasowywania elementów montażowych.
• Spójna charakterystyka hamowania – zachowanie przewidzianego przez producenta balansu między osią przednią a tylną.
• Kompatybilność z układem ABS i systemami wspomagającymi – zacisk współpracuje z fabrycznymi czujnikami i algorytmami sterowania.
• Możliwość wykorzystania standardowych klocków i tarcz przewidzianych dla tego modelu.

Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, produkt dobrze wpisuje się w strategię serwisową opartą na stosowaniu części zgodnych z wytycznymi producenta pojazdu, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i dla późniejszej odsprzedaży auta.

Charakterystyka części używanej i aspekty praktyczne

Prezentowany zacisk hamulcowy jest częścią używaną, co pozwala ograniczyć koszty serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie lub w trudniejszych warunkach, gdzie pełna wymiana całego układu na nowe elementy OEM byłaby znacznym obciążeniem finansowym.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe typowe dla zacisków hamulcowych, takie jak kontrola prowadnic, uszczelnień oraz odpowietrzenie układu po instalacji. Prawidłowo zamontowany zacisk przywraca właściwą skuteczność hamowania i stabilność pracy układu, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo jazdy.

Dodatkowe informacje i materiały techniczne

Jeśli szukasz innych zacisków hamulcowych i uchwytów Land Rover do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie zaciski hamulcowe i uchwyty Land Rover, aby dobrać elementy pasujące do konkretnej wersji silnikowej i rocznika.

Przy doborze używanych elementów układu hamulcowego warto skorzystać z praktycznych wskazówek. Szczegółową listę kontrolną znajdziesz w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który omawia krok po kroku, na co zwrócić uwagę przy zakupie takich komponentów w sklepie internetowym.

Jeżeli rozważasz, czy w Twoim przypadku lepszym wyborem będą części nowe czy używane, pomocne może być porównanie opisane w materiale Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość, gdzie omówiono różnice w kosztach, trwałości i dostępności podzespołów.