Ford Fiesta Mk7 ST Zacisk Hamulca Przedni Prawy AY11-2B294-CC

Tylny prawy zacisk hamulcowy Ford Fiesta Mk7 ST to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do wersji benzynowej, zapewniający stabilne prowadzenie klocka i powtarzalne działanie hamulca. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę tylnej osi hamulcowej, zachowując fabryczne dopasowanie i geometrię mocowania charakterystyczną dla modeli Ford.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AY11-2B294-CC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AY11-2B294-CC
• Numery zastępowalne: AY11-2B294-CC, AY112B294CC
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany zacisk jest dedykowany do tylnej, prawej strony pojazdu w modelu Ford Fiesta Mk7 ST z silnikiem benzynowym. Umiejscowienie na osi tylnej oznacza, że element współpracuje z układem hamulcowym odpowiedzialnym za stabilizację pojazdu podczas hamowania, szczególnie w sytuacjach awaryjnych oraz przy dynamicznej jeździe. Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji Ford, zacisk zapewnia właściwe pozycjonowanie klocków względem tarczy, co przekłada się na równomierne zużycie okładzin i przewidywalną reakcję pedału hamulca.

Konstrukcja i funkcja zacisku

Element należy do grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, odpowiadając za docisk klocków do tarczy oraz stabilne prowadzenie całego zespołu hamulcowego. Obudowa zacisku stanowi bazę montażową dla ruchomych części roboczych, a jej prawidłowe dopasowanie jest kluczowe dla zachowania osiowości i sztywności układu. W praktyce oznacza to, że:

• utrzymuje właściwą geometrię pracy klocków względem tarczy,
• zapewnia odpowiednie prowadzenie elementów ślizgowych,
• minimalizuje ryzyko nierównomiernego hamowania po prawej stronie tylnej osi. Tak skonfigurowany zespół pozwala na zachowanie stabilności pojazdu podczas hamowania w zakręcie oraz przy wyższych prędkościach, co ma znaczenie szczególnie w wersji ST o bardziej dynamicznym charakterze.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany zacisk jest oryginalnym komponentem Ford w stanie używanym, co w praktyce oznacza zachowanie fabrycznej specyfikacji montażowej i konstrukcyjnej przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy. Dla wielu użytkowników stanowi to rozsądny kompromis pomiędzy ceną a jakością, szczególnie w przypadku elementów, gdzie kluczowe jest dopasowanie do konkretnego modelu i wersji silnikowej. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę powierzchni roboczych, gwintów, punktów mocowania oraz – w razie potrzeby – wymianę elementów eksploatacyjnych współpracujących z obudową zacisku.

Bezpieczny dobór używanych elementów hamulcowych

Przy wyborze używanego zacisku warto zwrócić uwagę na zgodność z wersją nadwozia, typem paliwa oraz umiejscowieniem na pojeździe. Pomocne może być skorzystanie z praktycznych wskazówek dotyczących weryfikacji stanu i doboru elementów hamulcowych – znajdziesz je w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, który krok po kroku omawia najważniejsze aspekty zakupu używanych komponentów w sklepach specjalistycznych. Jeśli chcesz szerzej porównać zalety nowych i używanych części, pomocny będzie również materiał poradnikowy Nowa czy używana? Porównanie kosztów i jakości części samochodowych, prezentujący różnice w kosztach, trwałości i opłacalności poszczególnych rozwiązań.

Rozbudowa układu hamulcowego Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, uchwyty mocujące czy wsporniki prowadzące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Ford.