Rabat 15%
Mercedes W213 X253 Zacisk Hamulcowy Lewy Przód Przednia Oś A0114219398
SKU: A0114219398
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 20 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna142,95 zł
Cena promocyjna121,51 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 142,95 zł
Cena za wszystkie elementy
121,51 zł
Mercedes W213 X253 Zacisk Hamulcowy Lewy Przód Przednia Oś to oryginalny element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na przedniej, lewej stronie pojazdów Mercedes. Używany zacisk z tej serii zapewnia fabryczne dopasowanie, prawidłową współpracę z tarczą i klockami oraz stabilne parametry pracy w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla kierowców, którzy szukają sprawdzonego komponentu zamiast zamienników o niepewnych tolerancjach.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0114219398
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0114219398
- Numery zastępowalne: A0114219398, A 011 421 93 98
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
- Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty
Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe
Prezentowany zacisk hamulcowy jest konstrukcyjnie przygotowany do pracy na przedniej osi po stronie lewej. Takie umiejscowienie wymaga zachowania odpowiedniej geometrii, właściwego położenia gniazd prowadnic oraz portów przyłączeniowych przewodu hamulcowego, aby siła hamowania była równomiernie rozłożona między kołami.
Dedykacja do konkretnych modeli Mercedes z serii W213 i X253 oznacza, że korpus zacisku, punkty mocowania oraz zakres roboczy tłoka zostały zaprojektowane pod fabryczne zwrotnice i tarcze stosowane w tych generacjach. Dzięki temu zachowana jest prawidłowa pozycja klocka względem tarczy, co przekłada się na stabilne opóźnienie i przewidywalne zachowanie auta podczas hamowania.
Charakterystyka techniczna zacisku
Jako element z kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty, ten model odpowiada za przekształcenie ciśnienia hydraulicznego w siłę docisku klocków do tarczy. Konstrukcja przewiduje precyzyjne prowadzenie klocków, odpowiednią sztywność korpusu oraz zoptymalizowaną powierzchnię współpracy z jarzmem, co ogranicza niepożądane drgania i hałas.
W praktyce oznacza to, że zacisk:
- utrzymuje stabilną pozycję klocków względem tarczy podczas hamowania awaryjnego,
- wspiera równomierne zużycie okładzin ciernych,
- zapewnia przewidywalną reakcję pedału hamulca w całym zakresie pracy układu.
Dzięki fabrycznemu pochodzeniu zachowane są właściwe tolerancje wykonania, co ma znaczenie dla bezpieczeństwa oraz kompatybilności z pozostałymi elementami układu hamulcowego w Mercedesach W213 i X253.
Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku używanego
Wybór używanego, oryginalnego zacisku hamulcowego do Mercedesa to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem parametrów przewidzianych przez producenta pojazdu. W porównaniu z przypadkowymi zamiennikami, taki komponent oferuje:
- fabryczne dopasowanie do zwrotnicy i tarczy, bez konieczności modyfikacji mocowań,
- zachowanie charakterystyki pracy układu hamulcowego zgodnej z założeniami konstrukcyjnymi Mercedesa,
- większą przewidywalność zachowania pojazdu przy intensywnym hamowaniu.
To szczególnie istotne w nowoczesnych modelach, gdzie układ hamulcowy współpracuje z systemami stabilizacji toru jazdy i asystentami bezpieczeństwa. Odpowiednio dobrany zacisk na przednią, lewą stronę pozwala utrzymać właściwą równowagę sił hamowania między osiami i stronami pojazdu.
Dobór, bezpieczeństwo i wsparcie techniczne
Aby prawidłowo dobrać zacisk do konkretnej wersji silnikowej i wyposażeniowej Mercedesa, warto zwrócić uwagę na oznaczenia fabryczne oraz parametry układu hamulcowego zastosowanego w danym egzemplarzu. Właściwy dobór przekłada się na poprawną współpracę z tarczami, klockami oraz przewodami hamulcowymi, a także na stabilne działanie systemów wspomagających kierowcę.
Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego wyboru używanych elementów układu hamulcowego, praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?. To przydatne źródło informacji przy planowaniu wymiany zacisków w Twoim Mercedesie.
Rozbudowa układu hamulcowego w Mercedesie
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe jarzma, wsporniki czy mocowania przewodów, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











