Audi A1 S1 8X Zacisk Hamulcowy Koła 310X25 Przód Prawy 8X0615124A

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Audi A1 S1 8X Zacisk Hamulcowy Koła 310X25 Przód Prawy to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do pracy na przedniej, prawej osi w układzie hamulcowym Audi. Używany komponent OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, stabilne parametry pracy i pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie profesjonalną naprawę układu hamulcowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8X0615124A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8X0615124A
• Numery zastępowalne: 8X0615124A, 8X0 615 124 A
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zacisk jest zaprojektowany do montażu na przedniej, prawej stronie pojazdu, w strefie odpowiedzialnej za główną siłę hamowania. Konstrukcja dostosowana do tarczy o wymiarze 310x25 zapewnia odpowiednią powierzchnię styku z klockiem, co przekłada się na stabilne opóźnienie i przewidywalną charakterystykę hamowania.

Umiejscowienie na pojeździe zostało fabrycznie zdefiniowane, dzięki czemu zacisk współpracuje z geometrią zawieszenia i piasty koła, minimalizując ryzyko nierównomiernego zużycia klocków oraz wibracji podczas hamowania.

Budowa i parametry robocze

Jako element OEM marki Audi, zacisk został zaprojektowany pod kątem wysokiej sztywności korpusu oraz odporności na obciążenia cieplne generowane przy intensywnym hamowaniu. Odpowiednio dobrana średnica tłoka i konstrukcja prowadnic umożliwiają równomierne dociskanie klocka do tarczy, co sprzyja powtarzalności siły hamowania w całym zakresie prędkości.

Układ mocowania przewodu hamulcowego oraz punktów przykręcenia do zwrotnicy jest zgodny z fabryczną specyfikacją Audi A1/S1 8X, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek. Dzięki temu zacisk może być zastosowany zarówno przy standardowej wymianie zużytego elementu, jak i przy przywracaniu pełnej sprawności układu po kolizji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zacisku

Zastosowanie oryginalnego zacisku z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty w miejsce zamiennika pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu hamulcowego. Obejmuje to m.in. przewidywalną modulację pedału, odpowiednią siłę hamowania na przedniej osi oraz kompatybilność z seryjnym układem ABS/ESP.

• Fabryczne dopasowanie do piasty, tarczy i klocków przewidzianych dla danego modelu.
• Spójność z oryginalną charakterystyką pracy układu hamulcowego Audi.
• Możliwość wykorzystania w naprawach zgodnych z wytycznymi producenta pojazdu.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to mniejsze ryzyko problemów montażowych oraz stabilne parametry eksploatacyjne po zakończonej naprawie.

Stan używany a bezpieczeństwo i ekonomika naprawy

Element oferowany jest w stanie używanym, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce często stanowi to rozsądny kompromis między ceną a jakością, szczególnie w przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie lub o większym przebiegu.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać używane elementy układu hamulcowego i na co zwracać uwagę przy ich montażu, warto zapoznać się z artykułem: Zaciski hamulcowe pod lupą: jak obniżyć koszty naprawy, wybierając sprawdzone używane elementy.

Jeżeli rozważasz szersze porównanie strategii napraw – między częściami nowymi a używanymi OEM – pomocny może być również poradnik: porównanie kosztów i jakości części nowych oraz używanych OEM.

Rozbudowa i serwis układu hamulcowego Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe zaciski, wsporniki czy uchwyty mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty Audi.

Dzięki zastosowaniu spójnych komponentów z jednej grupy produktowej łatwiej utrzymać równomierne zużycie elementów ciernych, poprawną geometrię mocowania oraz przewidywalne zachowanie pojazdu podczas hamowania w różnych warunkach drogowych.

Podsumowanie

Audi A1 S1 8X Zacisk Hamulcowy Koła 310X25 Przód Prawy to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników i serwisów, które chcą przywrócić pełną sprawność układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji Audi. Używany, oryginalny zacisk zapewnia fabryczne dopasowanie, przewidywalne parametry pracy i stanowi korzystną ekonomicznie alternatywę dla nowych części, szczególnie w pojazdach eksploatowanych na co dzień.