BMW X5 X6 E70 E71 Przedni Prawy Obudowa Zacisku Hamulcowego 60/30/348

Przedni prawy uchwyt zacisku hamulcowego BMW X5 X6 E70 E71 to oryginalny element z grupy Zaciski hamulcowe i uchwyty, przeznaczony do montażu na osi przedniej po stronie kierowcy lub pasażera w zależności od rynku. Konstrukcja nośna typu 60/30/348 zapewnia stabilne prowadzenie zacisku oraz prawidłowe pozycjonowanie klocków względem tarczy, co przekłada się na przewidywalne działanie układu hamulcowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6776784
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6776784
• Numery zastępowalne: 34116776784, 6776784, 34116778400, 6778400, 60/30/348, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Zaciski hamulcowe i uchwyty

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Uchwyt zacisku hamulcowego na przód, prawą stronę w BMW X5 i X6 generacji E70/E71 odpowiada za sztywne zamocowanie zacisku do zwrotnicy oraz utrzymanie właściwej geometrii pracy klocków i tarczy. Jest to element konstrukcyjny, który przenosi obciążenia podczas hamowania, dlatego jego poprawne dopasowanie do konkretnej wersji układu hamulcowego BMW ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa i stabilności pojazdu. Rozwiązanie o oznaczeniu konstrukcyjnym 60/30/348 jest dedykowane do konkretnej konfiguracji hamulców przednich, co ułatwia dobór części w oparciu o numer OEM i numery zastępcze oraz minimalizuje ryzyko nieprawidłowego montażu.

Budowa i dopasowanie do BMW X5 / X6 E70 E71

Uchwyt zacisku został zaprojektowany przez BMW jako element OEM, dzięki czemu zachowuje fabryczne punkty mocowania, odpowiednią sztywność oraz kompatybilność z oryginalnym zaciskiem i tarczą hamulcową. Konstrukcja przewidziana do montażu na przedniej, prawej stronie pojazdu gwarantuje właściwe ustawienie zacisku względem piasty i tarczy, co ogranicza nierównomierne zużycie klocków oraz niepożądane drgania. Odpowiednie dopasowanie uchwytu do konkretnej platformy BMW X5/X6 E70/E71 pozwala na zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu hamulcowego, bez konieczności modyfikacji zwrotnicy czy innych elementów zawieszenia.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Prezentowany uchwyt zacisku hamulcowego BMW pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu hamulcowego przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania. Wybór elementu OEM z demontażu jest szczególnie korzystny w przypadku modeli X5 i X6, gdzie precyzyjne spasowanie oraz zgodność z fabryczną dokumentacją techniczną mają duże znaczenie dla trwałości całego układu. Używany uchwyt zacisku to rozwiązanie często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW, ponieważ umożliwia zachowanie oryginalnej geometrii hamulców przy niższym koszcie niż w przypadku nowych komponentów, a jednocześnie pozwala na łatwą weryfikację zgodności po numerze OEM oraz numerach zastępowalnych.

Dobór po numerze OEM i wsparcie techniczne

Ten uchwyt zacisku posiada przypisany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia jednoznaczną identyfikację w katalogach BMW i systemach doboru części. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub zdemontowanym elementem, aby potwierdzić pełną zgodność z konkretną wersją układu hamulcowego w BMW X5 lub X6 E70/E71. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać używane elementy układu hamulcowego – w tym tarcze, zaciski, uchwyty i komponenty ABS – pomocny będzie poradnik Global Parts: Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?

Rozszerzenie modernizacji układu hamulcowego BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zaciski, jarzma czy dodatkowe uchwyty, sprawdź dostępne części w kategorii Zaciski hamulcowe i uchwyty BMW. Dla kierowców i warsztatów, którzy regularnie korzystają z części używanych online, przydatny może być także praktyczny przewodnik zakupowy Global Parts: Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku, opisujący m.in. dobór po numerze OEM, weryfikację sprzedawcy oraz ocenę stanu elementów przed montażem.